突然有个想法

NCC-1701

如果把167延长至动物园怎么样？沿北园大街向北走济洛路，这样客流会不会增多？会不会把58的一部分客流抢去？感觉58主要是服务沿线，不是专门的"汽车总站-西客站“专线。粗鲁算了一下，大概在14公里左右，感觉这样能救一救167。以上仅为拙见，欢迎大家批评。

tianyu9999

他能到长途汽车站就不至于这个客流了。。。

bunvin

到汽车站就行。别去济泺路凑热闹了。

唯唯独尊

淄博的167路也是汽车站到火车站，除始发站和终点站外中间只停一站。基本是一站直达模式。

LCK6890G-3

唯唯独尊 发表于 2015-3-6 18:26
淄博的167路也是汽车站到火车站，除始发站和终点站外中间只停一站。基本是一站直达模式。

济南没必要，没这么多汽车站直达西站的

LCK6890G-3

167要是去汽车站也挺绕的。
之前说开个直接从张庄路去西站的，倒是适合去汽车站那边

济南公交K95路

感觉167现在就不错，没有延长线路的必要。

唯唯独尊

济南公交K95路 发表于 2015-3-6 18:33
感觉167现在就不错，没有延长线路的必要。

没人坐，赔钱。资源浪费啊！

bunvin

济南公交K95路 发表于 2015-3-6 18:33
感觉167现在就不错，没有延长线路的必要。

大部分时间没人坐叫不错，你厉害

bunvin

唯唯独尊 发表于 2015-3-6 18:26
淄博的167路也是汽车站到火车站，除始发站和终点站外中间只停一站。基本是一站直达模式。

早就变成站站乐了

蓝色的思念

改走堤口路去成丰桥吧。

yang1102

感觉能延长到长途汽车站调头也挺好的。。

济南公交

唯唯独尊 发表于 2015-3-6 18:26
淄博的167路也是汽车站到火车站，除始发站和终点站外中间只停一站。基本是一站直达模式。

淄博这个167早不是直达线了

LCK6890G-3

167北边绕的那一块，只要末端不往北走，非直肯定小不了，绕远路是肯定的

唯唯独尊

济南公交 发表于 2015-3-6 22:53
淄博这个167早不是直达线了

好吧好吧，我火星了。上大学的时候还是呢。