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楼主: wnjsnj78
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你认为这个路口应该怎样树地铁的导向指示牌?

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16
发表于 2015-3-8 13:00 | 只看该作者
本帖最后由 南京人 于 2015-3-8 13:02 编辑
vincexiao 发表于 2015-3-7 23:31
线路号早就有了,站名真不需要

线路号是很简洁的数字,完全可以画在指示牌的上面,这样从远处也可以直观看到,而不是现在的贴在杆子上
站名可以认为是可有可无的,但是到未来线路复杂的时候,站名可以辅助确认线路;另外涉及到票价问题的时候,站名可以帮助选择较便宜的站点乘车
17
发表于 2015-3-8 13:32 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2015-3-7 23:57
公交站牌加注地铁换乘信息早就建议过了
举的是广州的例子,都不需要重新制作,只要加贴一个梅花标志
就 ...

赞同
这样做最简单,而且效果最好
18
 楼主| 发表于 2015-3-17 19:01 | 只看该作者
cb2646 发表于 2015-3-7 22:28
支持显示地铁线路号的 另外南京公交的站牌最好也要求加上地铁换乘提示

苏州地铁开通的时候 可换乘地铁的 ...

相关建议已发
19
发表于 2015-5-10 23:30 | 只看该作者
条块分割、部门利益作祟,地铁的路标也是如此,最近加的牌子看来都是3号线加的,效果是:3号线不管2号线、1号线的事。只顾标自己的线路,这个肯定不是正能量!不过3号线也有创新,每个站点的各个出口都有周边的公交换乘及标志建筑图,这是应该的肯定的举措,公交现在最简便、易行的是在公交站牌上“加贴”地铁标志。
20
发表于 2015-5-13 13:28 | 只看该作者
      前天中午路过洪武北路东侧、青石街路口民生银行边 看见一块指向东面2、3号线的指示牌;称据距此793米可到地铁2、3号线,这个路指的不但远,而且绕,只能从全民YD中心后停车场穿行出大门,或从邓府巷转上长江路走;弯弯绕绕,不熟悉的本地人也不容易过去,更不用说外地人了,但是此路牌对西边最多300米的1、2号线丝毫未提及!。
这种现象:是地铁各线路之间不协调、互不通气、没有全局观念而造成的,对上了当的外地人来说,影响的是南京市的声誉。
21
发表于 2015-5-19 21:01 | 只看该作者
南京现在已经通车几条地铁了?
22
发表于 2015-5-29 19:50 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2015-5-19 21:01
南京现在已经通车几条地铁了?

六条,即一号线、二号线、三号线、十号线、S1、S8
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