42路与704路的意淫

Gjgk · 发表于 2015-3-7 19:32

忘了从什么时候开始，不允许车辆从中华西路左拐进入中华西路公交枢纽站以及旁边的道路，同样也不允许左拐进入中华西路。受此影响，42路、704路需要绕行华南广场走一圈。又因为年初704又多绕了几圈，结果晚点率明显上升。我觉得可以顺势在华南广场加一站，调度室不便，顺便还和地铁衔接

Gjgk · 发表于 2015-3-7 19:33

不要被标题误会，这只是我的空想

songyutong29 · 发表于 2015-3-7 21:17

42路应该和19路互换终点704应该进动力院景

lxc1212 · 发表于 2015-3-7 21:32

songyutong29 发表于 2015-3-7 21:17
42路应该和19路互换终点704应该进动力院景

704和9路都进北站好了！407进动力院景！19进枢纽站

1-14-56110 · 发表于 2015-3-7 21:55

42和704可以延伸到华南北站；北海工业的车线路过长，不宜延伸。以后43、932、动蓝线都可以延伸到华南北站

1-14-56110 · 发表于 2015-3-7 21:57

lxc1212 发表于 2015-3-7 21:32
704和9路都进北站好了！407进动力院景！19进枢纽站

407进动力院景那么线路就过长了，而且也没必要，动力院景已经有直达市中心的线路了，主要还是解决到华南的问题，不过到华南枢纽站不错

1-14-56110 · 发表于 2015-3-7 21:58

704、42调整出去，把407、514延伸进来！

跨局大特快 · 发表于 2015-3-7 22:06

顶楼上的 704应该去动力院景 407去现在704站台

zjm · 发表于 2015-3-8 07:37

lxc1212 发表于 2015-3-7 21:32
704和9路都进北站好了！407进动力院景！19进枢纽站

704进北站那么姚甘就可以彻底取消了

1-14-56110 · 发表于 2015-3-8 08:22

zjm 发表于 2015-3-8 07:37
704进北站那么姚甘就可以彻底取消了

姚甘彻底取消更好

话说当年704和姚甘还叫7路和8路的时候就可以合并

montoya晕 · 发表于 2015-3-8 09:57

此贴不算意淫还是有必要的
华南现在路况改了交通确实顺了
对于42  704  确实进站要走一大圈
42 其实可以离开枢纽增加华南广场进19路终点或者延伸到动力或者华南北站
704  怎么走个人感觉进大连北站是个好的选择但是基本不太可能  进道华南北站也不错

假如可以 704 42 移走
407 本身线路过长  不过增加了没必要照样进不去站枢纽方向和 704一样绕圈
514 基本不可能线路也不短
19 进来方向还是可行用 704站台
9    进来也不错  增加客流量
43 已经不易延伸
519 也是可行的选择  不过貌似有点绕也不晓得会不会和 20冲突

大连于飞 · 发表于 2015-3-8 10:15

704现在往甘井子方向在华南怎么不走413走的那条后道了？怎么全走中华西路？不压车吗…

ywk · 发表于 2015-3-8 10:30

407不是要进椒北的吗？没有下文了吗？

大纺东海市场 · 发表于 2015-3-8 11:15

北海工业那车其实南关岭始发也可以，，把华南国际商城那个地留给19，，，，这样还能缩短北海工业那车的车隔，，，
有一段时间那个线路有南关岭始发的（后来好像取消了），南关岭不也挺好？

1-14-56110 · 发表于 2015-3-8 12:30

montoya晕发表于 2015-3-8 09:57
此贴不算意淫还是有必要的
华南现在路况改了交通确实顺了
对于42 704 确实进站要走一大圈

514应该延伸到枢纽站，连接华北路北段小区和华南枢纽

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