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【大连地铁】最新消息

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发表于 2015-3-11 03:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 斯巴鲁公交集团 于 2015-3-11 03:05 编辑

2014年底,市交通局和地铁运营公司顺利接收地铁2号线运营管理。目前,地铁2号线一期已进入试运行阶段,计划4月份载客试运营;地铁1号线一期计划6月载客试运营。初期试运营时间拟定为早6:00至晚20:00,每天高峰行车间隔5分钟,平峰10分钟。随着客流的增长,将会加密行车间隔,延长运营时间。预计2016年下半年地铁1、2号线实现全线贯通。
票价:
方案一:  起步价2元,起步里程5公里(含5公里),晋级里程“6、6、8、8、10、10”。3元票价可乘里程为5—11公里(含11公里);4元票价可乘里程为11—17公里(含17公里);5元票价可乘里程17—25公里(含25公里);6元票价可乘里程为25—33公里(含33公里)。
方案二  起步价2元,起步里程6公里(含6公里),晋级里程“5、6、7、8、9、10”。3元票价可乘里程为6—11公里(含11公里);4元票价可乘里程为11—17公里(含17公里);5元票价可乘里程17—24公里(含24公里);6元票价可乘里程为24—32公里(含32公里)。
方案三:  起步价2元,起步里程6公里(含6公里),晋级里程“6、6、8、8、10、10”。3元票价可乘里程为6—12公里(含12公里);4元票价可乘里程为12—18公里(含18公里);5元票价可乘里程18—26公里(含26公里);6元票价可乘里程为26—34公里(含34公里)。
听证会:  根据国家发展和改革委员会《政府制定价格听证办法》的规定,大连市物价局将于2015年3月26日下午2点在奥丽加尔大酒店举行大连市制定地铁1、2号线票价听证会。
以上内容转载来来于小毅快报
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发表于 2015-3-11 06:27 | 只看该作者
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发表于 2015-3-11 06:41 | 只看该作者
公告2015-03-11 更多     根据国家发展和改革委员会《政府制定价格听证办法》的规定,现将我局召开大连市制定地铁1、2号线票价听证会的具体事项公告如下:

    一、听证会时间:2015年3月26日下午2点

    二、听证会地点:大连奥利加尔大酒店

    三、听证方案要点:

    我市拟提出的地铁票价方案:

    方案一:起步价2元,起步里程5公里(含5公里),晋级里程“6、6、8、8、10、10”。3元票价可乘里程为5—11公里(含11公里);4元票价可乘里程为11—17公里(含17公里);5元票价可乘里程17—25公里(含25公里);6元票价可乘里程为25—33公里(含33公里)。

    方案二:起步价2元,起步里程6公里(含6公里),晋级里程“5、6、7、8、9、10”。3元票价可乘里程为6—11公里(含11公里);4元票价可乘里程为11—17公里(含17公里);5元票价可乘里程17—24公里(含24公里);6元票价可乘里程为24—32公里(含32公里)。

    方案三:起步价2元,起步里程6公里(含6公里),晋级里程“6、6、8、8、10、10”。3元票价可乘里程为6—12公里(含12公里);4元票价可乘里程为12—18公里(含18公里);5元票价可乘里程18—26公里(含26公里);6元票价可乘里程为26—34公里(含34公里)。

    按照上述三个方案,我市地铁1、2号线全线贯通后,线网内两站最长运营距离为32公里,最高票价均为6元。同时,对残疾人、老年人、中小学生及通勤职工乘坐地铁给予票价的相应优惠。

    市交通局《关于制定大连地铁1、2号线运营票价的申请报告》即日起在大连天健网(网址:www.runsky.com)和大连价格信息网(网址:www.wjj.dl.gov.cn)上全文登载,征求社会各界的意见和建议。意见和建议可以通过大连天健网或邮箱:dlpc_wxh@dl.gov.cn反馈给我局。

    四、听证会参加人和听证人名单:

    (一)听证会参加人:1、消费者:王恒顺、周元、闫凤艳、赵淑梅、李苗苗、陈丽清、梁环、唐在林、王涛、崔春妺。2、经营者:范英。3、有关其他利益相关方:孙明、盖秀丽。4、专家、学者:左忠义、李文语、隽海民。5、市人大代表:赵金旭、张丽萍。市政协委员:贺蕊莉、王凤海。6、政府相关部门、社会组织和其他人员:孙广鹏、马跃、杨曰东、林忠海、陶丽霞。

    (二)听证人:齐永宏、丁金军、关毅、赵金琦。

    五、为保证听证会的公开、透明,本次听证会设立记者席,将邀请大连广播电视台、《大连日报》、《大连晚报》、《新商报》、《半岛晨报》、大连天健网等新闻媒体采访听证会。

    六、听证会报到方式:听证会参加人持会议通知、会议证;旁听人员持会议通知、本人身份证、旁听证;新闻记者持记者证,于2015年3月26日下午1:50分前进入会场。

    大连市物价局

    2015年3月11日
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发表于 2015-3-11 09:03 | 只看该作者
到8点…我也是醉了…比三号线还早…
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发表于 2015-3-11 09:09 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2015-3-11 09:18 编辑

听证会三个方案,实际会诱导你去选其中一个

方案一:5、6、6、8、8、10、10
方案二:6、5、6、7、8、9、10
方案三:6、6、6、8、8、10、10
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发表于 2015-3-11 10:00 | 只看该作者
10个所谓的“消费者”就把广大市民都代表了!
7
发表于 2015-3-11 10:53 | 只看该作者
希望地铁票价越便宜越好
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发表于 2015-3-11 11:09 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2015-3-11 09:09
听证会三个方案,实际会诱导你去选其中一个

方案一:5、6、6、8、8、10、10

方案三很不错了~
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发表于 2015-3-11 11:10 | 只看该作者
大连于飞 发表于 2015-3-11 09:03
到8点…我也是醉了…比三号线还早…

沈阳也是一点点延时的
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发表于 2015-3-11 11:31 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2015-3-11 11:32 编辑
Suzuka 发表于 2015-3-11 11:09
方案三很不错了~


实际真正准备使用的可能就是方案三,因为对比不明显再弄个方案一方案二陪衬一下
不过话又说回来方案三确实还可以

之前北京地铁调价搞了两套方案,其中第一套除了2元起价之外基本都比第二套贵,最后中选的果然是方案二
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发表于 2015-3-11 12:10 | 只看该作者
地铁站站停,收车又太早,真是。。
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发表于 2015-3-11 17:46 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2015-3-11 11:10
沈阳也是一点点延时的

但是有点太早了因为调整之后逼人有的公交线路砍掉了,公交相对收车晚所以应该跟公交差不多最好,否则就影响出行了
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发表于 2015-3-11 18:14 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2015-3-11 17:46
但是有点太早了因为调整之后逼人有的公交线路砍掉了,公交相对收车晚所以应该跟公交差不多最好,否则就影 ...

应该是同步进行
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发表于 2015-3-12 17:50 | 只看该作者
大连公交行家 发表于 2015-3-11 10:00
10个所谓的“消费者”就把广大市民都代表了!

全国都一样
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发表于 2015-3-12 22:42 | 只看该作者
请教下怎么到现在了二号线的 友好广场、辽师、马兰 站还有围挡没拆?马兰站甚至竖井塔都还在——那段施工难度相对大吗?谢谢。

此外一号线说6月试运,占用春柳BRT道的工地什么时候可以撤了?谢谢。
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