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与地铁重复率较大的公交线路将会被取消

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发表于 2015-3-12 06:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<新商报>
主城区任何一个位置500米内找到公交站2015-03-12 更多   经交通部门测算,预计2015年日均客流量为40.27万人次,2016年日均客流量为49.10万人次,2017年日均客流量为60.58万人次,增幅为23.38%。市民走出地铁站后,与地铁相接驳的城市公交等其他交通工具也需及时跟上。姜冰透露,目前我市已经制定出地铁开通后常规公交优化方案,根据方案规定,2016年我市主城区500米以内实现公交全覆盖。

  姜冰表示,目前我市公交站点调整已经接近尾声,4月15日前主城区所有公交站点调整工作将全部结束,以保证每个地铁站,都配有数量不等的公交车。而根据地面常规公交优化方案,目前公交500米服务半径已达85%,300米服务半径已达60%,而根据规划,2016年公交500米服务半径将达到100%,300米服务半径达到85%,这意味着我市主城区500米以内公交实现全覆盖,“也就是说无论市民站在主城区的哪个位置,都能够在500米以内找到公交车。”  

  除了站点调整外,地铁开通后,现有公交线路将会逐渐缩减甚至是取消。“考虑到诸多因素,一些与地铁重复率较大的公交线路肯定会被取消,在我们理论测算中,比如在一二九街需要减少9条线路,而在西安路一些路段需要减少7条线路,撤下140多台公交车。”但同时姜冰表示,地铁开通后,不会立即取消一些线路,而视这些线路运行的实际情况而定。

  而部分市民关心202路有轨电车是否取消的问题,姜冰表示,由于202有轨电车与地铁1号线完全重合,理论上应该撤掉。但考虑到有轨电车悠久历史、车站与地铁站间距以及乘坐人群等因素,目前仍需要相关部门进行论证,结果尚需时日。
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 楼主| 发表于 2015-3-12 07:06 | 只看该作者
<大连日报>
啥时载客试运营?

    本报记者徐伯元

    大连市民啥时候可以坐上地铁?昨日发布的《关于制定大连地铁1、2号线运营票价的申请报告》给出了时间表:目前,地铁2号线一期已进入试运行阶段,计划4月份载客试运营;地铁1号线一期计划6月载客试运营。初期试运营时间拟定为6时至20时,每天高峰行车间隔为5分钟,平峰10分钟。随着客流的增长,将会加密行车间隔,延长运营时间。预计2016年下半年地铁1、2号线实现全线贯通。

    地铁1号线是中心城区地铁线网中南北向的一条骨干线路,规划全长28.34公里(一期工程17.71公里),北起姚家,途经南关岭综合交通枢纽、泉水居住区、西安路商业中心、星海商务旅游中心等重要区域,一期终点至会展中心,二期终点至河口,是覆盖我市西北部主要功能区和规划新区的轨道交通线路。

    地铁2号线为贯穿西部南北和南部东西方向的骨干线路,规划全长37.48公里(一期20.70公里),北起南关岭,途经机场、马栏广场文化商业街、西安路商业街、青泥洼桥、港湾广场等客流集散点,一期终点至辛寨子,二期终点至海之韵,是我市东西方向的轨道交通骨干线路。

    避免温差大车站没装中央空调

    大连地铁1、2号线工程于2009年开工建设,线路总长65.82公里,全线计划配车66列。一期工程共配车38列,其中1号线配车18列,2号线配车20列。

    地铁车站没有安装中央空调。相关负责人介绍,首先,考虑的是节能环保。其次,车站大多位于地下,即使没有安装中央空调,也不会出现车站冬天太冷、夏天太热的情况,也可避免乘客因进入车站温差大导致有身体不适的感觉。

    实现无缝对接 地面公交将调整

    据介绍,为更好实现地铁与公交的无缝对接,地铁开通运营后,地面公交会有些调整。目前,我市相关部门正计划在客流量较大的马栏广场、南松路、西安路、河口、中华广场地铁站周边建设公交枢纽站。同时会在公交线路并行且客流量较大的沙河口火车站、兴工街、辛寨子、胜利广场等地铁车站附近建设公交接驳点。

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发表于 2015-3-12 09:34 来自手机 | 只看该作者
纯理论测算是规划层面
不会考虑经营体制等管理问题

因此534之类应该是首当其冲的
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发表于 2015-3-12 10:06 | 只看该作者
最终根据客流量决定必然是地铁没人坐不会出现像快轨那样的优势,站距太密价格高,5-10分钟间隔长途距离有点优势,短途完全没有优势可是站距弄的那么密都怀疑影响速度
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发表于 2015-3-12 10:29 | 只看该作者
比如在一二九街需要减少9条线路,而在西安路一些路段需要减少7条线路
一二九街车共有15条线路:15、22、23、43、406、409、531、532、533、534、701、702、708、710、901路,减9条的话怎么做?取消22、531、532、534、901?这才五条,还少四条呢!
请不要用嘴说,现在不是谈减公交线路的时间,等真正地铁全部正式运营了,才能根据情况来规划,并且可以适当变更线路,而不是取消!

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应该是减少9条线路的配车  发表于 2015-3-12 19:03
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发表于 2015-3-12 11:38 | 只看该作者
个人yy一下:708改线到二七广场,534取消。22取消,406延长到青泥洼桥,901星海公园之后改走22原来的路。8路改线为鹏辉新世纪到姚家,方便鹏辉居民出行。暂时想到这些,可能有点不切实际,希望大家提出意见

点评

8路将减少配车数量,不可能取消或改线。  发表于 2015-3-12 20:33
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发表于 2015-3-12 14:09 | 只看该作者
如果按这么说,202过了解放广场都是独立专用线,不堵车,那段建地铁意义还不大呢
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发表于 2015-3-12 14:39 | 只看该作者
本帖最后由 新版大连人电车 于 2015-3-12 17:09 编辑
大连公交行家 发表于 2015-3-12 10:29
比如在一二九街需要减少9条线路,而在西安路一些路段需要减少7条线路
一二九街车共有15条线路:15、22、23 ...

原文的含义应该是减少一二九街周边线路配车的有9条
大致就是指19,43,16,22,23,405,708,303,15
可是有些线路并没有设该站

西安路则可能是8、708、31、39、705、514、503
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发表于 2015-3-12 16:13 | 只看该作者
大连公交行家 发表于 2015-3-12 10:29
比如在一二九街需要减少9条线路,而在西安路一些路段需要减少7条线路
一二九街车共有15条线路:15、22、23 ...

取消了回家的车费费用贵了
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发表于 2015-3-12 19:03 | 只看该作者
新版大连人电车 发表于 2015-3-12 14:39
原文的含义应该是减少一二九街周边线路配车的有9条
大致就是指19,43,16,22,23,405,708,303,15
...

联营12米的减不了
一是交通局说过用比亚迪线路的要保证配车
二是如果没线路可去
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发表于 2015-3-12 19:07 | 只看该作者
过几年 2路就会取消 (

点评

取消2路,那除非太阳从西边升起吧  发表于 2015-3-12 20:29
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发表于 2015-3-12 20:56 | 只看该作者
赛尔号 发表于 2015-3-12 19:07
过几年 2路就会取消 (

回复led2059

百合山庄-虎滩新区的地铁,和2路完全重复
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发表于 2015-3-12 20:59 | 只看该作者
赛尔号 发表于 2015-3-12 19:07
过几年 2路就会取消 (

和地铁走向大致重合的线路不会全动
因为要覆盖沿途小站并作为应急支援线
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发表于 2015-3-12 21:00 | 只看该作者
毕竟地铁试运营晚上8点就收车 公交线路肯定不会大调
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发表于 2015-3-12 21:30 | 只看该作者
赛尔号 发表于 2015-3-12 20:56
回复led2059

百合山庄-虎滩新区的地铁,和2路完全重复

2路最多就是改回521
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