【2015每月一游-3月】武汉广州中山佛山之行（本帖编辑中，欢迎插楼）（已发完）

bunvin · 发表于 2015-3-22 11:15

wangtian2233 发表于 2015-3-20 14:39
坐公交来到小榄车站一路上速度达到70了过起伏路完全不减速后排直接能颠起来一路上经过了无数有坡度的桥 ...

简直丑哭了。。。

济南车友 · 发表于 2015-3-22 15:46

wangtian2233 发表于 2015-3-20 12:58
电车们

看来广州的架空线网比济南发达竟然可以三车并排

济南车友 · 发表于 2015-3-22 15:53

wangtian2233 发表于 2015-3-20 13:00
再来几个车广东很多地方坐公交就可以互通下一天楼主就从中山坐了120站以上换了几次车回到广州坐到了中山 ...

这种模式有个弊端就是时间花费太大

济南车友 · 发表于 2015-3-22 16:22

wangtian2233 发表于 2015-3-20 13:11
拉轰兔

长途车也上线路号。。。

济南车友 · 发表于 2015-3-22 16:29

wangtian2233 发表于 2015-3-20 13:18
出租车也是这个涂装

索纳塔领翔这个车型济南也开始上了

济南车友 · 发表于 2015-3-22 16:32

JNP6183BEV 发表于 2015-3-20 13:31
电鲨在舒适度和速度方面比电v差远了

看来济南的选择是明智的

wangtian2233 · 发表于 2015-3-22 18:12

济南车友发表于 2015-3-22 15:46
看来广州的架空线网比济南发达竟然可以三车并排

这是中山八路总站

月饼online · 发表于 2015-3-22 18:25

青年12米以下长度的车怎么看怎么不适

月饼online · 发表于 2015-3-22 18:26

楼主去的这几个地市的公交amt和at多么...还有求教amt和at哪个更贵一点

wangtian2233 · 发表于 2015-3-22 18:33

月饼online 发表于 2015-3-22 18:26
楼主去的这几个地市的公交amt和at多么...还有求教amt和at哪个更贵一点

一般情况肯定AT贵。。中山基本上全部自动档，广州混动很多所以自动档也挺多，武汉手动挡不少，自动档也是金龙混动之类

济南车友 · 发表于 2015-3-22 21:21

wangtian2233 发表于 2015-3-22 18:12
这是中山八路总站

哦哦。。。

Arthurad · 发表于 2015-3-22 22:41

lz很威武啊...

南昌公交20路 · 发表于 2015-3-25 09:08

GBRT简直是个神物

铰接配置五花八门

一踏的二踏的
低地板的低入口的

wangtian2233 · 发表于 2015-3-25 10:39

南昌公交20路发表于 2015-3-25 09:08
GBRT简直是个神物

铰接配置五花八门

20多个车车型这么丰富也是醉了

tichielar · 发表于 2015-3-26 08:28

wangtian2233 发表于 2015-3-22 18:33
一般情况肯定AT贵。。中山基本上全部自动档，广州混动很多所以自动档也挺多，武汉手动挡不少，自动档也是 ...

那武汉那个东风的混动是啥节奏……手动挡……还能空调电池想拆啥就拆啥

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