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楼主: 因为公交
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517,907,908新车上线

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31
发表于 2015-3-22 13:03 | 只看该作者
DD6109S52 发表于 2015-3-22 12:52
http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=83102&page=1#pid720461

这理由有点儿牵强,46(717)跟542重复段算少的,相当于一个东线一个西线。不过我认为542是这些2元里比较值这个价的。要按这个理由的话那532应2元,原因与701重复过多;533应2元,原因与22、15重复过多;513应2元,原因与42重复过多;517应2元,原因与41重复过多;519应2元,原因与20重复过多。直接开启抢钱模式得了
32
发表于 2015-3-22 13:07 | 只看该作者
公交狂徒 发表于 2015-3-22 13:03
这理由有点儿牵强,46(717)跟542重复段算少的,相当于一个东线一个西线。不过我认为542是这些2元里比较 ...

那每一个小公汽线路(除近郊的,512外)就都两块吧
33
发表于 2015-3-22 15:25 | 只看该作者
DD6109S52 发表于 2015-3-22 13:07
那每一个小公汽线路(除近郊的,512外)就都两块吧

505/506呢?
34
发表于 2015-3-22 19:05 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-3-21 06:45
其实503、514、523、528、534都是历史遗留问题,因为开通时间早,当时的小公汽基本都两块
531两块是有理 ...

并不是开通的早就是二元的,2元小公汽是有一定规律的:
503路二元是因为沿途有408、409路重复度比较高,所以是2元;
514路二元是因为当时和9路重复度比较高,所以是2元;
523路二元是个特例
528路二元是因为与201路、202路重复度比较高,所以是2元;
531路二元是因为与23、22路重复度比较高,所以是2元;
534路二元是因为与708路重复度比较高,所以是2元;
542路二元是因为与46路在客源上有冲突,所以是2元。
所以小公汽是不是二元不是线路长度决定的,而是走向内如果没有大公交重复的话就是一元,如果重复度较高的就是二元。
35
发表于 2015-3-22 19:36 | 只看该作者
大连公交行家 发表于 2015-3-22 19:05
并不是开通的早就是二元的,2元小公汽是有一定规律的:
503路二元是因为沿途有408、409路重复度比较高, ...

542和46冲突就冲突呗,都是一家的。523感觉应该归到社区巡游一类的,应该降价一元
36
发表于 2015-3-22 19:57 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-3-22 19:36
542和46冲突就冲突呗,都是一家的。523感觉应该归到社区巡游一类的,应该降价一元

开线时不是一家的
37
发表于 2015-3-22 20:23 | 只看该作者
赛尔号 发表于 2015-3-22 19:57
开线时不是一家的

现在是一家了,应该考虑降低票价!

大连比较适合2元票价公交的线路有
503、514、528、531、534、901、906、907、909、931、932、933、91、92、93
大连湾两线、大黑石—建设街、大龙王塘—和平广场、火车站—夏家河子

应该降价为一元的线路有
523、542、908、棋盘子线路(同时截线)

应该降价到2元的线路有
和平广场—大龙王塘

应该降价到0.5元的线路有
90、522复
38
发表于 2015-3-22 23:12 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-3-22 20:23
现在是一家了,应该考虑降低票价!

大连比较适合2元票价公交的线路有

个人意见 五角钱的票价不太适应发展需要,现在看着都有点儿耍怪的感觉,票价以一元为底线是比较合适的
星海一带感觉一个是因为旅游,再一个消费能力相对偏高,能到星海一带的小公汽应以两元居多,从通信电缆开始526跟33一直重复到孙家沟,但是33避开了星海公园黑石礁,526则岔到了星海公园黑石礁海边
542西部通道也走得很爽,如果542一元其实就跟46、37均等化了,票价均等而行程时间却差别甚大,毕竟绿城那里的规模还是比不得泉水的,何况542最终也到达星海一带。
至于棒棰岛,本来就是个不太适合通公交的地方,通一个所谓的夏季旅游专线花两块钱从棒棰岛拉出来 也没什么值得吐槽的
908走的泡崖立交桥也比较吸引人……
39
发表于 2015-3-23 01:22 | 只看该作者
DD6109S52 发表于 2015-3-22 12:52
http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=83102&page=1#pid720461

不是因为这个
40
发表于 2015-3-23 07:12 | 只看该作者

RE: 517,907,908新车上线

1-14-56110 发表于 2015-3-22 19:36
542和46冲突就冲突呗,都是一家的。523感觉应该归到社区巡游一类的,应该降价一元

你这巡游巡的真远
41
发表于 2015-3-23 08:21 | 只看该作者
zjm 发表于 2015-3-23 07:12
你这巡游巡的真远

外地都有20多公里的巡游线路了

506、511、513、516、518、519、521、523、524、525、529+、551都应该算作巡游线路

点评

这社区可真不小……  发表于 2015-3-23 08:22
42
发表于 2015-3-23 08:42 来自手机 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-3-23 08:21
外地都有20多公里的巡游线路了

506、511、513、516、518、519、521、523、524、525、529+、551都应该算 ...

微循环线路搞到20公里的我提过,但是这属于有点玩坏了的。
大连提的这个社区巡游本身定义就模糊,801这种转了好几公里的都是了,551、513、704小环这样的算不算,目前来看513倒是更像社区巡游。
社区巡游四个字关键在线路,而不是非要用个什么6米车,照大连这么弄下去也是变味。
43
发表于 2015-3-23 10:00 | 只看该作者
528和503在兴工街客流真心不错。南沙街地理位置是个硬伤,虽然有个15路,但是到兴工街基本都靠528和503.这两条线很多都是短途乘客,这点距离两元确实有些坑。
44
发表于 2015-3-23 22:08 | 只看该作者
909现在是啥样了
45
发表于 2015-3-24 20:17 | 只看该作者
新款大灯挺不错的
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