世园会抽车

风儿吹过情犹存

青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-3-23 19:28
想不明白604怎么用电动... 区间换电也太对不住全程的乘客了

604现在的主站是占路停车，公交都市建设要求所有车辆入场停放。估计以后604肯定得改地方。。不过附近又没有交运的场站。。真不知道这条线何去何从 。

青岛大巴

风儿吹过情犹存 发表于 2015-3-23 20:30
604现在的主站是占路停车，公交都市建设要求所有车辆入场停放。估计以后604肯定得改地方。。不过附近又没 ...

东站就很不错

baiyeradio

风儿吹过情犹存 发表于 2015-3-23 20:30
604现在的主站是占路停车，公交都市建设要求所有车辆入场停放。估计以后604肯定得改地方。。不过附近又没 ...

可以把主副站对调吧，把主站挪到王村路去是不是可以呢

青岛申沃SUNWIN

青岛大巴 发表于 2015-3-23 20:31
东站就很不错

照你这么说 601也到东站好了  你顺道把东站给扩建下

玻璃进行曲

baiyeradio 发表于 2015-3-23 20:40
可以把主副站对调吧，把主站挪到王村路去是不是可以呢

这样需要重新规划线路，我也觉得或许可行。

风儿吹过情犹存

玻璃进行曲 发表于 2015-3-23 21:07
这样需要重新规划线路，我也觉得或许可行。

换乘优惠实行后，其实拆分路线就可以。。把604拆成两条线路 一条小西湖-辛家庄，一条小西湖-科技街环行

leoqd

青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-3-23 19:28
想不明白604怎么用电动... 区间换电也太对不住全程的乘客了

604现在下午下班时间的各种少年宫区间，泰山路区间更对不起全程的乘客。晚高峰20分钟间隔算幸运，40分钟间隔也正常，1小时间隔都常见。世园会线路一开，别的线路换下来的车604都没戏了。只能说604在交运就是后妈生的不受待见。

风儿吹过情犹存

leoqd 发表于 2015-3-24 09:40
604现在下午下班时间的各种少年宫区间，泰山路区间更对不起全程的乘客。晚高峰20分钟间隔算幸运，40分钟间 ...

其实也没啥不受待见的 604是2007年的车，公交集团前海一线07--08年左右的车更多 而且也没换车

爱公交TK

事实真理 发表于 2015-3-24 17:22
不是说新车过剩没必要报废吗？不过今年要是有1000新车的话再加上去年的电动完全可以换个血了。

那你说说给604换什么？换电动只能发区间去王村路换电而且王村路那边换电能力有限。换烧气的附近就银海有个加气站还加不了多少个车。那你说说能换什么？

为未来加油

风儿吹过情犹存 发表于 2015-3-24 12:40
其实也没啥不受待见的 604是2007年的车，公交集团前海一线07--08年左右的车更多 而且也没换车

604的6106是2008年的

玻璃进行曲

风儿吹过情犹存 发表于 2015-3-23 21:49
换乘优惠实行后，其实拆分路线就可以。。把604拆成两条线路 一条小西湖-辛家庄，一条小西湖-科技街环行

换乘优惠能解决的问题确实不少，但是目前关键是先解决换乘优惠的问题

12545454

王村路再加20个车换电就饱和了。停车也有限啊

爱公交TK

青岛申沃SUNWIN 发表于 2015-3-23 20:59
照你这么说 601也到东站好了  你顺道把东站给扩建下

603是真该去。。。。。

leoqd

风儿吹过情犹存 发表于 2015-3-24 12:40
其实也没啥不受待见的 604是2007年的车，公交集团前海一线07--08年左右的车更多 而且也没换车

不指望能换车，别的线换下来的能给加个车也行啊。智能查询也不上，天天傻等。交运从去年就拿换车说事不上智能查询，公交也有没换的车可至少能查询。市区也就604不能查了吧