在平谷吧看到的帖子，852路可能不改线了

贝壳

说明如果意见较大,反映一下还是起作用的.管理层确实也该听取群众的意见.

清晨1999

公交不要一门心思想着什么缓解拥堵，否则都撤了算了。

木城涧

如果哪天把901快车从北京供电局缩到岳各庄桥，燕山人民会是什么反应？

su9er

8684手真快，852已经改了望京西

96321

暂缓之后过一段时间后是不是类似与987截线的方法了，去东直门早晚高峰就那么几班，80%的去望京西。这样，既堵住了去东直门人的嘴，自己在望京西修的候车的地方也没白修。

天堂苹果

木城涧 发表于 2015-3-24 16:18
如果哪天把901快车从北京供电局缩到岳各庄桥，燕山人民会是什么反应？

忒狠了，望京西多少有地铁啊

天堂苹果

木城涧 发表于 2015-3-24 16:18
如果哪天把901快车从北京供电局缩到岳各庄桥，燕山人民会是什么反应？

不知道老兄知不知道901缩桥梁厂的事，缩了1天，当天定班东岭，第二天就改回了影剧院区间下班车空放桥梁厂。

wk772

rootr 发表于 2015-3-24 08:57
双井上班，东直门公交两站就能到？望京西的话地铁哪用得着13-2-6-10，13-10不就得了。

芍药居封站了，亲！

wk772

346 发表于 2015-3-24 11:17
要调也该把916快 980快 都调整到望京西 光调852不是红果果地歧视平谷人民么
那个住平谷在石景山上班的也是 ...

租房子你给掏钱呀！多贵！坐车才能花多少钱？

balakovic

wk772 发表于 2015-3-24 17:37
租房子你给掏钱呀！多贵！坐车才能花多少钱？

不考虑时间成本？ 上班八小时，每天六个多小时花在路上。

balakovic

其实05要是早一年开行852望京西快车，慢慢培养客流，让乘客对新线路新走法有认同有依赖，再慢慢减少852东直门主线的班次，两三年后再撤估计没这么大反应了。温水煮蛤蟆的大法可是八方达惯用的技俩，怎么这会儿就不开窍了。在这点上，06做的更好，916快车主线没撤单开望京西区间，而且不着急下手待一两年后再动主线。

响水洞天

balakovic 发表于 2015-3-24 19:00
不考虑时间成本？ 上班八小时，每天六个多小时花在路上。

已婚女人顾虑很多的。户口如果在平谷，孩子没法跟到石景山上学，而且丈夫也不能长期扔别处。如果还有老人问题就更不能在外租房了。

357路

96321 发表于 2015-3-24 16:48
暂缓之后过一段时间后是不是类似与987截线的方法了，去东直门早晚高峰就那么几班，80%的去望京西。这样，既 ...

987线路本身就低调……这招好用
852坐的人多……这招太明显……

木城涧

望京西站那个候车区肯定不会白修的，就算是852不过去将来没准儿又开条跨省班车就给用上了。

tianyu9999

其实去石景山上班那个并不一定吃亏。。。

以单位在古城站为例，如果从东直门坐地铁过去2-1，要45分钟。如果从望京西站坐地铁过去，13-10-1，要1小时1分钟（芍药居放开以后）。以上时间数据来自官网。

但是由于机场高速堵车，时间比到望京西长了应该不止15分钟。。。所以对于这种人来说其实或许到望京西是有利的。只不过已经习惯了，感觉上改那么老远还是不方便。真正坑到的就是例如去双井的那种。。。那一定吃大亏了。

到望京西一定是有一些人会受益的，但是不能你因为所谓的缓解拥堵就撤，你撤一个公交车要增加多少人开车呢，道路更拥堵。所以成天瞎想改来改去纯属白痴。有本事就开852快到望京西，然后让乘客自己用脚投票，看看坐到望京西和到东直门到底哪个快，再根据两条线的客流去调整两条线的间隔。