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LCK6890G-3 发表于 2015-3-27 08:27 济南公交最近跟进了副站转圈的怪圈似的,副站非得绕个圈,经十路这么宽掉个头也不算难吧
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lasiweijiasi 发表于 2015-3-27 15:21 主要是因为副站没停车场,调头也比较困难,别看经十路宽,调头也不是很顺畅,还容易堵住左转的车辆
LCK6890G-3 发表于 2015-3-27 15:36 公交车道掉头8车道,有的地方有可变车道也好掉头
lasiweijiasi 发表于 2015-3-27 15:40 但济南的信号灯一般都是先直行再左转,在公交车道调头需等左转信号,就堵住后面的直行线路了
LCK6890G-3 发表于 2015-3-27 15:48 没可变车道的一般可以适当往前开到待转区,有可变车道的就方便了
lasiweijiasi 发表于 2015-3-27 15:56 总的来说,副站循环的安全性还是高于路口直接调头,而且能覆盖更多的地方
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