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[车辆交流] 关于东直门枢纽站远郊公交车的投票

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1
发表于 2015-3-27 00:41 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wk772 于 2015-3-27 00:43 编辑

请大家投票,是否同意把915,916,980,852,这几个四区县远郊县城高速快车都放望京西,还是部分放在望京西。
多选投票: ( 最多可选 3 项 ), 共有 192 人参与投票 查看投票参与人

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 楼主| 发表于 2015-3-27 00:43 来自手机 | 只看该作者
我先投票,我选的第三个?
3
发表于 2015-3-27 00:47 | 只看该作者
本帖最后由 visia 于 2015-3-27 00:58 编辑

有15号线所以915不在谈论之列 916 980 852现阶段过渡期部分放望京西比较实际
4
发表于 2015-3-27 00:47 | 只看该作者
852去望京西那是绕远,除了往北去的都吃亏。
916去望京西就是缩短,或许堵车的时候确实能省一点时间。
915去望京西还不如直接坐15号线干嘛还坐915折腾。。。

这玩意就得具体情况具体分析,确定个0还是三分之一还是百分百就没什么意思。。。
5
发表于 2015-3-27 09:41 | 只看该作者
必然选2,四条线路怎么按三分之一/三分之二分呢?要分也得四分之一/四分之三,或者一半一半。
四个区县你把谁搁望京西谁都不愿意,除非新开一条去望京西的线。

很早就讨论过东北四区公交的局限性,全往东直门一个地方开,完全的长途车模式。
你看大兴的968、456、还有原957系列一堆线路就可以分别去不同二环、三环、四环的不同地方。

还有讨论公交问题我不赞同总拿15号线说事,大1路开了那么多年,什么时候人都挺多的。
6
发表于 2015-3-27 10:36 | 只看该作者
本帖最后由 云板丝弦 于 2015-3-27 10:41 编辑

852可以有一半的车去望京西,前提是原线到三元桥后上三环,停西坝河站
915到望京西没有意义
916快车到望京西的话,970快车就可以撤了。。。
980快车可以有一半缩到望京西
7
发表于 2015-3-27 10:41 | 只看该作者
其实我觉得918是可以调到望京西的
8
发表于 2015-3-27 11:41 | 只看该作者
选项3:三分之一车次在望京西,三分之二车次在东直门枢纽站。
9
发表于 2015-3-27 11:58 | 只看该作者
crazy929 发表于 2015-3-27 09:41
必然选2,四条线路怎么按三分之一/三分之二分呢?要分也得四分之一/四分之三,或者一半一半。
四个区县你把 ...

人家没说四条线里的2/3条线要怎么样
人家说的2/3的车次
10
发表于 2015-3-27 12:48 来自手机 | 只看该作者
快车放在东直门枢纽站首发,慢车放在望京西首发!
11
发表于 2015-3-27 16:13 | 只看该作者
慢车望京,快车东直门圈点不进枢纽
12
发表于 2015-3-27 16:46 | 只看该作者
本帖最后由 QLMBUS 于 2015-3-27 16:47 编辑

慢车都轰到孙河或望京西,快车保持东直门,快车可以适当发望京西或孙河区间。

13
发表于 2015-3-27 16:57 | 只看该作者
crazy929 发表于 2015-3-27 09:41
必然选2,四条线路怎么按三分之一/三分之二分呢?要分也得四分之一/四分之三,或者一半一半。
四个区县你把 ...

15号线 间隔太大 不知道现在什么情况
14
发表于 2015-3-27 17:22 | 只看该作者
江木悠 发表于 2015-3-27 16:57
15号线 间隔太大 不知道现在什么情况

高峰5分,平峰8分,间隔小了怕8、13受不了, 乘坐体验很差, 摇的想吐
15
发表于 2015-3-27 18:43 | 只看该作者
852 应该逐渐加大东直门间隔,逐渐多发望京西(今天机场怎么又管制)
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