大连新机场设计方案出炉

brunodl

suobinde 发表于 2015-4-21 14:08
没准的事，但是机场不会拆除是确定的，有军方的因素。

我看那个民意网上说，新机场投入使用之后，周水子要停用，14年3月份回来还是继续使用，但是10月份左右的回答是要停止了

suobinde

neusoft 发表于 2015-4-22 14:01
沈阳比不上大连,好不?

我说的是客货流量。
我做货运的，很多货大连走不了，需要送到沈阳，或者北京。

suobinde

neusoft 发表于 2015-4-22 13:59
大连没有到澳洲的航班!到东南亚的都是经停厦门的.

南航开通大连——布里斯班的航班已经好几年了，谢谢。

suobinde

lxc1212 发表于 2015-4-22 08:51
我住机场边上没发现有战斗机起降！很少很少以前有现在已经很少看见了

我2年前在锦绣住，确实看到过战斗机起降。

lxc1212

suobinde 发表于 2015-4-27 09:34
南航开通大连——布里斯班的航班已经好几年了，谢谢。

目前没有飞澳洲航班

neusoft

南航开通大连——布里斯班的航班已经好几年了，谢谢。
就算有,那也是虚拟航班,在广州换飞机,好不?

suobinde

lxc1212 发表于 2015-4-27 11:23
目前没有飞澳洲航班

自己到网上查，不仅南航，国航、澳航也都有航班。
当然，如果你非要说直航的，那没办法，现在除了北京上海广州等大城市，有几个城市有能力开通长途洲际航班的？再说飞机航程够不够也是个问题。

suobinde

neusoft 发表于 2015-4-27 15:26
南航开通大连——布里斯班的航班已经好几年了，谢谢。
就算有,那也是虚拟航班,在广州换飞机,好不?

你的意思虚拟航班就不是国际航班了？？
现在除了北京上海广州等大城市，有几个城市有能力开通长途洲际航班的？

neusoft

楼上的:对不起,我很抱歉得告诉你,咱们北边的沈阳就有洲际航线:汉莎的青岛-沈阳-法兰克福,川农的成都-沈阳-温哥华以及老毛子一家包机公司的沈阳-莫斯科.

lxc1212

suobinde 发表于 2015-4-28 09:21
自己到网上查，不仅南航，国航、澳航也都有航班。
当然，如果你非要说直航的，那没办法，现在除了北京上 ...

说的是直航或者经停不是转机

lxc1212

suobinde 发表于 2015-4-28 09:23
你的意思虚拟航班就不是国际航班了？？
现在除了北京上海广州等大城市，有几个城市有能力开通长途洲际航 ...

好多城市都有海航就刚在重庆开洲际线路330承运，汉莎在沈阳也有，还有好多货运洲际，至少大连没有以前那么有竞争力了，青岛流亭也好多洲际，厦门-到阿姆斯特丹荷航承运呢，大连太不行了连以前的慕尼黑-北京-大连和大连北京西雅图的航班都停了可见大连的客流量

suobinde

neusoft 发表于 2015-4-28 09:26
楼上的:对不起,我很抱歉得告诉你,咱们北边的沈阳就有洲际航线:汉莎的青岛-沈阳-法兰克福,川农的成都-沈阳-温 ...

你这是抬杠好不？？
有人说，大连没有（或很少有）国际航班，我回复说有，南航就有大连——布里斯班的航班
又有人回复说，大连没有到澳洲的航班，你说就算有也是虚拟航班。
现在你又揪住我其中的一句话貌似有理，请注意，我原文是：北京上海广州等大城市，有个等字呢。
沈阳市东北区域中心城市，难道不是大城市？
另外你可以看一下，到布里斯班似乎北京都是转的。

suobinde

neusoft 发表于 2015-4-28 09:26
楼上的:对不起,我很抱歉得告诉你,咱们北边的沈阳就有洲际航线:汉莎的青岛-沈阳-法兰克福,川农的成都-沈阳-温 ...

请查看一下我原来的帖子，我说过，有些货在大连走不了，需要转沈阳或北京；
我似乎也说过，东北机场客货量除了沈阳，就是大连。

suobinde

lxc1212 发表于 2015-4-28 09:39
说的是直航或者经停不是转机

要啥自行车？
大连到日韩东南亚澳洲等很多地方都有国际航班，只不过部分航班是经其他城市经停而已。

这是我原来的回复，我从来没说大连到澳洲的航班是直飞的，连北京到布里斯班都是转机的大连会点啥啊？

是你们非鸡蛋里挑骨头非要把自己的想法推到我身上。

我重申一下我的观点：
第一，大连能有洲际航班就不错了，要啥自行车，毕竟大连不是中心城市，和北上广等比不了。我刚才看了一下回复，很多都是拿沈阳、成都、重庆等举例反驳，请问，大连和这些城市是一个档次的吗？？？你们拿这些城市举例不觉得好笑吗？
第二，大连机场客货流量并不大，我原帖子也说了，大连在沈阳之后，毕竟沈阳市国家区域中心城市。但是作为一个二线城市、一个副省级城市，其航线客流还是不错的（我没说航线有多多，只是说上座率还是不错），特别低折扣的机票不多，只有北京天津上海等航线的折扣机票比较多。
第三，我说的航班，是泛指的航班，第一个帖子里就说了有些航班是在其他城市经停的（原文表述不准确，不仅仅是经停，还有转机的）。大连直飞航班非常少，我坐过的到成都、深圳、南宁、武汉等这样长距离的国内航班都是经停的。大连直飞的国际航班似乎只有日韩的，其他地方有没有我不知道。
第四，我知道沈阳有汉莎法兰克福的航班。我是做货运代理的，对沈阳大连北京的航班多少还是了解一点的。我们到欧洲的空运货一般都是沈阳或北京转，包括到中东的货一般也都是北京转机；同事刚从迪拜回来，去程是乌鲁木齐转机，回程是北京转机。也就是说，我知道大连有几斤几两，没有美化大连的意思；当然，我也认为大连只是一个副省级城市，也没有太多可渴求的。

neusoft

lxc1212 发表于 2015-4-28 09:43
好多城市都有海航就刚在重庆开洲际线路330承运，汉莎在沈阳也有，还有好多货运洲际，至少大连没有以前那么 ...

慕尼黑那个后来也变成虚拟的了.另外,估计这个人根本就不上飞友,跟他说也是白扯.