关于202我的建议

neusoft · 发表于 2015-4-1 10:21

其实拆了202，可以把202线上零七年/零八年上线的那批车和部分车况较好的02年上线的车辆调整到201路上，改善201路的车隔问题。然后再用201路鬼子产的老车在金石滩搞观光。

1-14-56110 · 发表于 2015-4-1 11:57

拆202纯属胡来！！！

如果觉得202抢地铁客流，可以取消28，这样可以增加地铁客流，如果觉得不足以抵消202抢的，那就把531也取消吧

我不是郭靖 · 发表于 2015-4-1 13:29

本帖最后由我不是郭靖于 2015-4-1 13:31 编辑

202的保留与否的关键不在于车体的安置上，为了安置而安置也没有多大意义，而是取消后，地铁是否有能力承载延线交通需求？谁敢肯定的说202和地铁同时存在就是浪费资源？即便短期内是，但地铁成网后，延线区域人口密度和交通需求增长后呢，谁敢保证地铁到时不会捉襟见肘？等那时再花钱投入补充运力？这些都需要论证，而不是一个市民甚至一个领导就能下论断的事。况且城市公交提供的是尽可能多样便捷的出行方式，不是要求每条公交都挤的满满的，运力利用到百分之百才叫合理，有些浪费就是需要ZF买单的，市民还是别操那份闲心了吧。

lxc1212 · 发表于 2015-4-1 17:07

我代表金石滩人民反对你的建议

led2059 · 发表于 2015-4-9 06:46

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led2059 led2059 当前离线积分 2577	5楼发表于 2015-4-9 06:46 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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