雨后·2015清明（三日合集）（已更新完）

唯唯独尊 · 发表于 2015-4-7 12:22

wangtian2233 发表于 2015-4-6 21:43
k1调头中 k1的原色也越来越少了

1路原来还有风采来着，现在是不是没了，好久没见到了。

wangtian2233 · 发表于 2015-4-7 12:25

唯唯独尊发表于 2015-4-7 12:22
1路原来还有风采来着，现在是不是没了，好久没见到了。

都给86了

jnzhaowp · 发表于 2015-4-7 13:10

1路的空调车分给了13、74、86和125吧？

wangtian2233 · 发表于 2015-4-7 13:22

jnzhaowp 发表于 2015-4-7 13:10
1路的空调车分给了13、74、86和125吧？

13、125、29那些大驴是原来1路的，不过混编前宇通上路的时候就下放了

JNP6183BEV · 发表于 2015-4-7 13:34

wangtian2233 发表于 2015-4-7 13:22
13、125、29那些大驴是原来1路的，不过混编前宇通上路的时候就下放了

感觉混编前1路，42路，123路是专门帮别的线路溜车的。。。

wangtian2233 · 发表于 2015-4-7 13:54

JNP6183BEV 发表于 2015-4-7 13:34
感觉混编前1路，42路，123路是专门帮别的线路溜车的。。。

72、112、127也是，怎么分早就计划好了，只不过先都放在各车队的少数线路上，然后通过线路再调换车辆

tichielar · 发表于 2015-4-8 13:56

wangtian2233 发表于 2015-4-6 21:37
b5大风采 18米风采继济南、青岛之后杀入枣庄，枣庄买了6辆用在brt线上

青岛买的是不是跟JNP6180GVC那样双开门？
还有至今不知道青岛买双开门的动机，JNP也用在了常规线路613上，而且据说真的是前门上车中门下车后门不开。。。

JNP6183BEV · 发表于 2015-4-8 14:03

tichielar 发表于 2015-4-8 13:56
青岛买的是不是跟JNP6180GVC那样双开门？
还有至今不知道青岛买双开门的动机，JNP也用在了常规线路613上 ...

引用当时的新闻

“高技术保障，安全性能更高。车辆安装了“一键式玻璃破玻器”，在遇到险情时，驾驶员按下设置在隐蔽位置的按钮，车上的玻璃就会全部自动爆破，较之安全锤加快了乘客疏散速度；车身左右两侧的6个车门也会同时打开快速疏散乘客；”

看意思就是说平常增加载客量，遇紧急情况可以快速疏散（相当于安全门？）

tichielar · 发表于 2015-4-8 14:07

JNP6183BEV 发表于 2015-4-8 14:03
引用当时的新闻

“高技术保障，安全性能更高。车辆安装了“一键式玻璃破玻器”，在遇到险情时，驾驶 ...

如果单纯为了逃生，这些车都有破窗器，我记得也有侧翻逃生窗。。。
紧急时候开门毕竟慢，甚至可能出现一些时候车子断电不能开门，而且开门费用大了，单为了逃生开门讲不大通啊
总觉得当初是有规划什么BRT或者类似场合要用到，但后来取消了这才作为常规车，不然交运也太有钱没处花了

wangtian2233 · 发表于 2015-4-8 15:48

tichielar 发表于 2015-4-8 13:56
青岛买的是不是跟JNP6180GVC那样双开门？
还有至今不知道青岛买双开门的动机，JNP也用在了常规线路613上 ...

不是，开发区买的右开门

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