即将开通537路公交车

大纺东海市场

thy771556 发表于 2015-4-11 11:19
你指的是小公汽线路还是所有线路………

所有线路，，，每个抽1-2名，跑537和未来的538
（秀月街——桃仙街 除外！！）

大连公交行家

暗影帝国大哥 发表于 2015-4-11 10:13
续510之后又一条骏接线路，不过地铁一期到不到东港呢？

地铁2号线4月底试运营段是：辛寨子站—东海站！

chenyuwuli

大连公交行家 发表于 2015-4-11 16:51
地铁2号线4月底试运营段是：辛寨子站—东海站！

原来不是说20号吗？今天听交通广播又改成4月底了，是不是还能往后推迟？

公共交通

大连公交刷卡不打折？

公交联营人

公共交通 发表于 2015-4-11 20:46
大连公交刷卡不打折？

此线路为小公汽线路不在打折范围内

公汽联营公司

提醒
本线路开通日期以实际为准
客管处通知相关内容仅供参考

thy771556

537路站牌仍未设立。

1-14-56110

个人认为，537应该归联营，个人分析如下

首先，路号属于联营路号区域
而且，联营这一次相当于多买了6台车，虽然是顶替536（原532）的6个友谊，但是532路在2013年加了6台车。536这趟线估计并不会有人承包，以前都是轮流代运，但是后来配车居然固定了，个人认为应该是532那6个友谊车主去承包2013年那6个新车了，也就是说536后来应该是非承包的，现在联营换车，应该仍然有6辆非承包车辆，这6辆车分布应该是534路，也就是说，地铁开通之后，534路短期内先是减少配车，那6个非承包车辆转配537，也就是说537还应该是联营的，而不是传说中的给5分。现在之所以537迟迟不开通应该是因为地铁没开通，534没法减少车辆的缘故

新版大连人电车

1-14-56110 发表于 2015-4-16 19:33
个人认为，537应该归联营，个人分析如下

首先，路号属于联营路号区域

汽车五分公司开通无误

公汽联营公司

1-14-56110 发表于 2015-4-16 19:33
个人认为，537应该归联营，个人分析如下

首先，路号属于联营路号区域

小公汽路号规则已经是过去的事物了
就像现在515归二分，527归一分，也一直没见有要求改号的嘛

尽量按规则来，不能按规则来就破例

1-14-56110

公汽联营公司 发表于 2015-4-16 19:52
小公汽路号规则已经是过去的事物了
就像现在515归二分，527归一分，也一直没见有要求改号的嘛

关键是五分明明可以按规则来的

520还没用呢

ywk

去观察了2号线一期东端两站的情况后认为如没有这样的接驳线，2号线东端两站很难有什么客源。

公汽联营公司

1-14-56110 发表于 2015-4-16 23:43
关键是五分明明可以按规则来的

520还没用呢

按照之前的规则，原电车公司号段是521到530，只不过530后来撤销了

结果这回三分开了个510
所以呢……

1-14-56110

公汽联营公司 发表于 2015-4-17 00:03
按照之前的规则，原电车公司号段是521到530，只不过530后来撤销了

结果这回三分开了个510

510归三分真的不奇怪，当初610都是二汽的。5字头和6字头的编号规则是一致的