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楼主: lck6800
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K301三轴上路

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16
 楼主| 发表于 2015-4-21 20:41 | 只看该作者
不知道坐在最后一排看着满满一车人黑压压的脑袋是什么感觉
17
发表于 2015-4-21 20:49 | 只看该作者
物超所值的感觉……换了三轴班次还是那样么?
18
发表于 2015-4-21 20:57 | 只看该作者
lck6800 发表于 2015-4-21 20:41
不知道坐在最后一排看着满满一车人黑压压的脑袋是什么感觉

后山上该拆成单排座
19
发表于 2015-4-21 21:01 | 只看该作者
这下子逃票更容易了,改成中门上前后下吧,

点评

反感北京模式  发表于 2015-4-21 22:16
20
发表于 2015-4-21 21:09 | 只看该作者
这5辆车去哪儿加气,难道跑两圈在加气就坚持不下来,如果是这样的话就不可能换太多了,游客能就换这5辆就拉倒了,毕竟一趟一加气也太蛋疼了。
21
发表于 2015-4-21 21:24 | 只看该作者
要是换成18米就更厉害了
22
 楼主| 发表于 2015-4-21 21:33 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2015-4-21 21:24
要是换成18米就更厉害了

换三轴城际更好
23
 楼主| 发表于 2015-4-21 21:35 | 只看该作者
1013964414 发表于 2015-4-21 21:09
这5辆车去哪儿加气,难道跑两圈在加气就坚持不下来,如果是这样的话就不可能换太多了,游客能就换这5辆就拉 ...

长清的双层去哪儿加气这车就去那加气
24
发表于 2015-4-21 21:55 | 只看该作者
K301用三轴真心不合算,光这一圈一加气就够司机受的了
25
发表于 2015-4-21 22:03 | 只看该作者
lck6800 发表于 2015-4-21 21:35
长清的双层去哪儿加气这车就去那加气

加一趟气往返要多长时间?加气站离公交营运中心远吗?
26
发表于 2015-4-21 22:05 | 只看该作者
突然想到:公交这边换了三轴,会不会令交运方下一步也考虑买三轴?
27
 楼主| 发表于 2015-4-21 22:06 | 只看该作者
玉符 发表于 2015-4-21 22:05
突然想到:公交这边换了三轴,会不会令交运方下一步也考虑买三轴?

那得等待下次换车了,反正交运新买的风采上路了
28
 楼主| 发表于 2015-4-21 22:15 | 只看该作者
1013964414 发表于 2015-4-21 21:09
这5辆车去哪儿加气,难道跑两圈在加气就坚持不下来,如果是这样的话就不可能换太多了,游客能就换这5辆就拉 ...

能坚持下来。毕竟K301就是市里的这几站有红绿灯容易堵车。
29
发表于 2015-4-21 22:22 | 只看该作者
记得7459也在301上
30
发表于 2015-4-21 22:23 | 只看该作者
301最好全换三轴,以后区分就比较容易了,三个轮子的绿色车是济南公交的,白乎乎的二轮车是长运~
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