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纪念帖:纪念即将离我们而去的长江铰接和扬子江单车~

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发表于 2015-4-22 21:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 DL6100HG 于 2015-4-22 21:45 编辑

光阴似箭,日月如梭!一转眼,陪伴我们9年的101路长江扬子江电车已经到了退役的时候,还记得当年她们刚上来的时候,是来接替已经跑了12年的大连电车工厂生产的DL电车~记得那是2006年国庆前上线的(应该是9月28日吧),到10月1日,DL老电车全部下线!当时各大媒体还好一顿报道!当时吸引我的就是那所谓的”单扇窗“,心想怎么只能开一面,夏天岂不热死?转眼间,她们已经到了报废的时间,明天也就是4月23日,接替他们的宇通就正式上线,而她们也在五一前后陆续退出~本来不想这么快发帖的,因为总有点舍不得,毕竟还没到10年的报废期,可是厂子解体,配件不足影响了她们继续为我们服务的时间,大连也从此告别了载客量大,前后门上车,中门下车的铰接电车!最后,祝福她们一路走好!
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 楼主| 发表于 2015-4-22 21:09 | 只看该作者
话不多说,直接上图,时间仓促,敬请谅解!

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 楼主| 发表于 2015-4-22 21:23 | 只看该作者
本帖最后由 DL6100HG 于 2015-4-22 21:26 编辑

大长江,铰接车,前后门上车,中门下车!一直比较好奇的就是杭州长江客车厂....

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 楼主| 发表于 2015-4-22 21:29 | 只看该作者
扬子江,单车,别看车小,早晚始末车可都是她承包的,灵活的特点不言而喻~

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发表于 2015-4-22 21:31 | 只看该作者
长江铰接和扬子江单车 在101线路上也是出拉不少力.一路走好
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 楼主| 发表于 2015-4-22 21:31 | 只看该作者
坐上一辆长江,特意选在”大转盘“的位置,就是想多感受一下,转弯时候的感觉~

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发表于 2015-4-22 21:32 | 只看该作者
一路走好。。。。。
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发表于 2015-4-22 21:33 | 只看该作者
一路走好:/27/:/27/
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 楼主| 发表于 2015-4-22 21:34 | 只看该作者
长江的气泵.....经常是”咕咕...咕咕..咕咕咕...气~“好了,气压够了,话说扬子江的,我确实是没看到~

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 楼主| 发表于 2015-4-22 21:35 | 只看该作者
路遇对向车一辆,请自觉屏蔽车广告....

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 楼主| 发表于 2015-4-22 21:36 | 只看该作者
马兰广场的两股线路合并的地方,通常到这里都是减速慢行~

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发表于 2015-4-22 21:36 | 只看该作者
太舍不得了
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 楼主| 发表于 2015-4-22 21:38 | 只看该作者
大连公交集团电车分公司黄河路车场~

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 楼主| 发表于 2015-4-22 21:39 | 只看该作者
本帖最后由 DL6100HG 于 2015-4-22 21:43 编辑

永远的长江和扬子江,你们也会在大连无轨电车历史上留下这一笔的~

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 楼主| 发表于 2015-4-22 21:42 | 只看该作者
选个什么样的结尾呢?就选个她们刚来的时候,做为结尾吧~你轻轻地来,正如你轻轻地走...(图片来自网络)

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