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[大连]101路新车ZK5125B

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发表于 2015-5-2 22:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公汽联营公司 于 2015-5-2 22:25 编辑

即大连公交客运集团招标对应的“双源无轨”
目前有10台先到了电车分公司黄河路客运站,目前跑早晚两头,中午基本见不着
虽然也有些反复,比如运营第一天就开始掉集电头(不止一辆),把后窗玻璃砸碎了,不过暂且不去提它好了

坐车时刚好赶上车内拥挤,内饰图暂无

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 楼主| 发表于 2015-5-2 22:20 | 只看该作者
西端首末站马栏广场


新车都有辅源,不过除了线路上出事临时用用之外,平时基本是能不用就不用的水平



地铁还没通(目前只是试乘),电车客流还是很大的

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 楼主| 发表于 2015-5-2 22:22 | 只看该作者
这个粉色底的仿SH装实在不能算好





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点评

哈尔滨银行都开大连去了。  发表于 2015-5-2 23:53
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 楼主| 发表于 2015-5-2 22:28 | 只看该作者
到了大连火车站,再开走

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 楼主| 发表于 2015-5-2 22:31 | 只看该作者
全帖完
附:目前的运营主力还是铰接车,扬子江单机偶尔能冒出来一辆

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点评

这老家伙看一眼少一眼啊  发表于 2015-5-3 23:16
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发表于 2015-5-3 23:18 | 只看该作者
这个老铰接预计还能跑多久,过段时间送送他。为大连公交事业贡献了自己的青春,功德无量。
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 楼主| 发表于 2015-5-3 23:23 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2015-5-3 23:18
这个老铰接预计还能跑多久,过段时间送送他。为大连公交事业贡献了自己的青春,功德无量。

还有三十来台青年新车一时半会都不会到,老铰接最近两三个月应该还能看
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发表于 2015-5-4 00:03 | 只看该作者
铰接电车绝对的经典,贵市的这些长江铰接算是稍微先进一些的了,济南的铰接电车很早之前就退役了,现在新来的宇通,其载客量简直呵呵呵。
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发表于 2015-5-4 10:17 | 只看该作者
感觉宇通的电车还应好看的。
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发表于 2015-5-4 11:40 | 只看该作者
广州的电鲨除外,哈哈哈。
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发表于 2015-5-4 12:55 | 只看该作者
那101路会不会延长呢?
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发表于 2015-5-5 10:29 | 只看该作者
说句不好听的话:不会大连无轨和济南铰链一样一去不复返了吧。。。我比较担心这个。
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发表于 2015-5-5 11:51 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2015-5-5 10:29
说句不好听的话:不会大连无轨和济南铰链一样一去不复返了吧。。。我比较担心这个。

不买新铰接车,旧车只能自然淘汰
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发表于 2015-5-5 12:07 | 只看该作者
ich 发表于 2015-5-5 11:51
不买新铰接车,旧车只能自然淘汰

我的意思是不会一直不给造吧,前一段时间不是说青年资金链出来问题了吗。

点评

大连订购的青年是单机,并且是以纯电动汽车的名义  发表于 2015-6-26 13:19
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 楼主| 发表于 2015-5-5 13:00 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2015-5-5 12:07
我的意思是不会一直不给造吧,前一段时间不是说青年资金链出来问题了吗。

小道消息是大连公交和青年的合作极不愉快
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