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民意网是主要反映的几个地区问题的解决办法

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发表于 2015-5-7 11:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在民意网是主要反映的几个地区问题的解决办法。

高新园区北部:缺少入市和到达商业区的公交线路。
解决方案:801路可以改造一下,801路没必要非得是环线啊!地铁开通后28路肯定会受到一定影响,可以从北河口站开始改走高新园区北部,在万达广场之前再驶回原线运行。中间的站可由531路填补。

前革、魅力之城:地铁2号线二期开通后会有部门缓解

矿北地区:原因很简单,704路!
解决方案:704路收归公交集团所有,将407路延入即可。

龙王塘地区:体制问题还没有什么好办法。

金柳路地区:不明白,一个32路为什么公交集团这么费劲?还不是自己挖的坑!当年终点是红凌北路,后来调头成问题了,不是直接延到支线的终点金宝山,而是又向南到了凌水客运站造成现在的局面!而且现在也是西郊园艺超市段比凌水客运站人要多的多,但集团就是不改,民意网上关于金柳路已经不下百条了,集团真能顶住啊!
解决方案:1、取消凌水客运站这站是最好的解决办法。2、32路加车改为主线,32路改为加车。

钻石湾地区:集团的经典官话又来了,没有回车场地!等市行政服务中心开始办公了,我看集团怎么办!
解决方法:25路、515路延长到钻石湾。

901路问题:目前的回车场地已经不可能再有了,都已经盖楼了!集团以此为理由让901路分段了。居民提出延至大华,集团又说什么线路超长了,可笑的是当年901路的终点是庙岭!!!!!!集团随意砍线就行,延长就不行了?
解决方案:901路延长至凌水客运站,32路取消凌水客运站!

前关地区:前关地区目前的前关-新星绿城 线路是目前远大客运能维持正常运营的仅有的几条线路之一了,向西方向还行。主要是少入市的线路,远辰的青泥洼桥-大连湾 目前属于要完蛋的节奏,而公交集团目前又不会再开通如此长的入市线路,原来还有一条 大连湾-后关 可以到后盐快轨站的线路又因为远辰没车,取消了。
解决方案:目前可行的就是开通前关-后盐快轨站-大连北站地铁站的线路。

体育中心地区:关于体育中心交通局的回复更是夸张,说没接到通知体育中心有比赛!!!我(骂人省去一万字)。
解决方案:地铁2号线二期通车后可解决部分问题。目前建议开通一个90X这种线路通往市内,另外恢复去年的3号、4号、5号临时公交线。

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发表于 2015-5-7 11:54 | 只看该作者
O(∩_∩)O哈哈~,楼上的说法很正确的...大华锦绣华城没有给公交集团付人民币,人家凭什么把901路延伸进去啊....还有907路和801路嘴上说属于试运营线路,哪么试运营的时间多久啊.难道是10年么。。。。。。。。。。。抱歉没有什么用的,公交集团属于背黑锅的,真正管事属于交通局负全责的~~~~~~~~~~~~
公交集团每年购买新车,都是大连市财政局付钱买的,政府部门内部决定购买的那个厂的型号,公交集团顶多提一个意见而已.以上属于个人观点勿喷~~~~~~~~~~~
3
发表于 2015-5-7 11:55 来自手机 | 只看该作者
801路把首末站设在高能街广场,于是线路右半环废掉了
都赶不上704小环
4
发表于 2015-5-7 12:09 | 只看该作者
好像大连湾到后关并没彻底停运,但是掉班减次很严重
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发表于 2015-5-7 12:22 | 只看该作者
另外民意网已经说矿北地区出行问题已经解决了
个人觉得可能公交通达度不够尽如人意但也说得过去了,毕竟不如这里的地方有的是,704也是正常大公交而且车站就在小区门口
民众永远不会满足于现状,诺维溪谷从没有公交到嫌通达度低到嫌车次少到嫌收车时间早到嫌线路单一
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发表于 2015-5-7 12:49 | 只看该作者
关于龙王塘地区的问题

我看体制问题已经不是最大的障碍了,906路不是也开通了么?906也是跟大黑石冲突严重的线路,可是不走旅顺北路不是一样开通了吗?如果集团真的想在高新区西部开线的话,还非得走旅顺南路不可么?开通软件园路经过数码广场、新新广场、百合山庄、刘家村到黄泥川的线路不行么?以后旅顺中部通道通车后开通从马栏子经过红凌路、金柳路、旅顺中部通道到龙王塘的线路不行吗?现在最大的问题是到现在为止高新区西部黄泥川、龙王塘、英歌石等地区还不被认为是真正的高新园区,到现在属性还是旅顺郊区,这才是最大困难,这个问题解决了体制问题都不是事,不行就模仿906呗
解决方法是应该允许集团开通跨区域线路,最佳方法还是解决这一带的地域划分问题

点评

楼主所说的体制问题应该是说龙王塘在行政上属于旅顺口区,于是集团和联营都无法进入。  发表于 2015-6-18 11:31
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发表于 2015-5-7 13:02 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-5-7 12:49
关于龙王塘地区的问题

我看体制问题已经不是最大的障碍了,906路不是也开通了么?906也是跟大黑石冲突严 ...

906对大黑石的影响并不是很大,甚至可以说只影响了金龙寺沟的客流,金龙寺沟也不是客流大站
而龙王塘就不同了,龙王塘就相当于大黑石线的营城子一样重要
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发表于 2015-5-7 14:14 | 只看该作者
对远辰后续表现表示期待
9
发表于 2015-5-7 14:23 | 只看该作者
其实马兰地区也很乱,像101这样的应该延伸到凌水客运站,32直接去西郊那边,407也应该延长主干道回车占地方,
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发表于 2015-5-7 14:31 | 只看该作者
华南公交枢纽站给动力院景---蓝天山庄..竟然不是终点站只当做普通站点有时候不进去....不如直接送给9路或者407路当做始发站吧~~~~~~~~~~~~~~哎~~~现在想延伸公交线路除非给上面钱肯定好用的,尤其开通的907路.延伸518路等等案列~~~~
11
发表于 2015-5-7 16:44 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-5-7 12:49
关于龙王塘地区的问题

我看体制问题已经不是最大的障碍了,906路不是也开通了么?906也是跟大黑石冲突严 ...

刘家村还是原始的农村,客流不足.如果客流量大的话,黑刘至于一天只有三班车吗?
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发表于 2015-5-7 16:45 | 只看该作者
32凌水客运站的客流量没有那么少.
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发表于 2015-5-7 19:20 | 只看该作者
32若真延伸至金柳路为何要取消"凌水客运站"站?附3路"安家望"站牌就可以了啊
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发表于 2015-5-7 19:21 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2015-5-7 14:23
其实马兰地区也很乱,像101这样的应该延伸到凌水客运站,32直接去西郊那边,407也应该延长主干道回车占地方 ...

101如何延伸……

点评

以后有辐源  发表于 2015-5-8 10:27
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发表于 2015-5-7 19:22 | 只看该作者
q250639595 发表于 2015-5-7 11:54
O(∩_∩)O哈哈~,楼上的说法很正确的...大华锦绣华城没有给公交集团付人民币,人家凭什么把901路延伸进去啊 ...

那你说公交车报价那么高的水分,进谁腰包了?
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