韩国偶遇中国车

Akii_

木城涧 发表于 2015-5-20 17:25
是说棒子们都挺懂汉语？

到不是韩国人都懂汉语，而是因为汉城那些商业区的中国游客很多，所以很多商店都有讲中文的员工。但韩国人都或多或少认识些汉字，所以言语不通的话，笔谈也可以。

Akii_

午饭 发表于 2015-5-20 17:52
只有接待中国人的团才用这破车~俄罗斯也是，中国旅游团大都是中国车，欧洲车是给西方人坐的

对于本国的工业还是以希望的眼光看待比较好。中国企业能够进入南韩这个相对封闭的汽车市场，一定是有一些过人之处的。曾经的日本车卖到美国也被骂做垃圾。

Akii_

傲然天下ROEWE 发表于 2015-5-20 18:22
总的来说还是值得表扬，赞！

中国厂商能够进入韩国这个相对封闭的、本土品牌一家独大的市场，还是有过人之处的。

Akii_

tianyu9999 发表于 2015-5-20 18:30
这韩语地位跟译文似的。。。不知道有没有人说文化入侵。。。不过这广告也主要是给中国游客看的吧。。。

确实是针对中国游客的，在中国游客多的地方，路标上有中文，餐馆菜单上有中文，商店导购讲中文……

tianyu9999

Akii_ 发表于 2015-5-21 02:07
确实是针对中国游客的，在中国游客多的地方，路标上有中文，餐馆菜单上有中文，商店导购讲中文……

遇到过不止七八个韩国人。。。都是中文聊了5分钟才告诉我是韩国人。。。都让我有种韩国人好多人中文都很棒的感觉了。。。

Akii_

阿彪 发表于 2015-5-20 20:41
客车本身就是装配，是个劳动密集产业，呵呵

是这样。或者叫做集成。关键零部件的供应商不过只有那几家，客车厂商没有必要自己开发从螺丝到变速箱到引擎的所有零件。英国产的双层巴士，引擎可能用美国康明斯的，变速和车桥是ZF的。但装配也是学问，不是随便搞来搞去就行的。

午饭

Akii_ 发表于 2015-5-21 02:01
对于本国的工业还是以希望的眼光看待比较好。中国企业能够进入南韩这个相对封闭的汽车市场，一定是有一些 ...

三龙一通再牛逼也干不过man鸟普兰斯堪尼亚~还是去找第三世界国家吧~哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

午饭

冯小先生 发表于 2015-5-20 20:39
天朝人民好糊弄？

中国人人傻钱多嘛~所以除非去朝鲜，从来不跟团

冯小先生

午饭 发表于 2015-5-21 08:56
三龙一通再牛逼也干不过man鸟普兰斯堪尼亚~还是去找第三世界国家吧~哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

通心粉很生气
“不准黑我大央荐”
@乐观的公交迷

liusaoren

阿彪 发表于 2015-5-20 20:41
客车本身就是装配，是个劳动密集产业，呵呵

国内很多客车都是装配，但是我还是坚持关键的总成要百分百的国产化，不要一掀起引擎盖发动机是外国的，变速箱是ZF的，底盘也是外国的，CAN总线是外国的，只有关键总成是完全国产化的，价格才会降低，更重要的是不受国外限制，能全面提升中国制造的国际形象。现在国产大客车也有出口到德国的。但是出口到德国的大金龙除了车身是自己的，其他的都是欧洲货，这能算是国产车吗？我认为不是。

lck6800

Akii_ 发表于 2015-5-21 02:03
中国厂商能够进入韩国这个相对封闭的、本土品牌一家独大的市场，还是有过人之处的。

韩国也有进口车
韩国人把开国产车作为一种民族自豪感，从普通老百姓到国家领导，家家户户都买国产车。
不像天朝开国产车就没脸见人，反而作为一种耻辱！

lck6800

午饭 发表于 2015-5-21 08:56
三龙一通再牛逼也干不过man鸟普兰斯堪尼亚~还是去找第三世界国家吧~哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

恶心！耻辱！

海歌18727

1.乍一看，差点看成东风。

2.汉字竟然在前，而且比汉文大，看来汉字真的要成为韩国的“国字”了。

午饭

lck6800 发表于 2015-5-21 12:54
韩国也有进口车
韩国人把开国产车作为一种民族自豪感，从普通老百姓到国家领导，家家户户都买国产车。
...

韩国一样满街大众宝马奥迪，只不过本土品牌比例多一点儿而已。关键是人家本土车确实质量过得硬而且价格便宜(本土劳动力，本土零部件，运费，进口税都是优势)。重点还在质量上。中国本土品牌大多只能保证便宜，质量就呵呵哒了~想要质量就得用进口件儿，那么外国车企在国内投资建个厂的话本国车企优势就荡然无存了~所以不提高国货质量就甭提用国货自豪伍的没用的。作为国人，国货这个质量，确实感到耻辱

阿彪

liusaoren 发表于 2015-5-21 12:49
国内很多客车都是装配，但是我还是坚持关键的总成要百分百的国产化，不要一掀起引擎盖发动机是外国的，变 ...

但是谁又有心做好一台车，基本自主的一台车。