探缩线后的97区间、解放桥扫广告

wangtian2233 · 发表于 2015-5-25 09:37

152

wangtian2233 · 发表于 2015-5-25 09:37

504最后一辆韩美广告

wangtian2233 · 发表于 2015-5-25 09:38

326

wangtian2233 · 发表于 2015-5-25 09:39

山大路南口 62红状元

wangtian2233 · 发表于 2015-5-25 09:40

k56

wangtian2233 · 发表于 2015-5-25 09:40

112鹏爱到期了银色保险杠留下来了

wangtian2233 · 发表于 2015-5-25 09:41

137-6.1w 竟然没有45多。。

wangtian2233 · 发表于 2015-5-25 09:42

——theend——

tianyu9999 · 发表于 2015-5-25 14:52

wangtian2233 发表于 2015-5-25 09:41
137-6.1w 竟然没有45多。。

137大段的山路也没几个人能看到啊，45沿途多热闹。。。

bunvin · 发表于 2015-5-25 15:12

tianyu9999 发表于 2015-5-25 14:52
137大段的山路也没几个人能看到啊，45沿途多热闹。。。

这个东西不知道是怎么个算法，客流量看来只是一部分，但是按说长线覆盖的应该也会多一点嘛？98那么长的线才能覆盖到2.4万人次够低了

tianyu9999 · 发表于 2015-5-25 15:44

bunvin 发表于 2015-5-25 15:12
这个东西不知道是怎么个算法，客流量看来只是一部分，但是按说长线覆盖的应该也会多一点嘛？98那么长的线 ...

班次低呗。。。同样的地段，102一会一个一会一个，100那就半天才一个，看见102的几率当然更大一些，这样覆盖到的人群当然就更多了。。。其实真正坐车的乘客还真是很少会注意到车体广告，主要还是靠路人。。。

bunvin · 发表于 2015-5-25 15:46

tianyu9999 发表于 2015-5-25 15:44
班次低呗。。。同样的地段，102一会一个一会一个，100那就半天才一个，看见102的几率当然更大一些，这样覆 ...

好吧。。。这么算确实就各种无语了

ZK6125HNG2 · 发表于 2015-5-25 18:21

本帖最后由 ZK6125HNG2 于 2015-5-25 18:27 编辑

wangtian2233 发表于 2015-5-25 09:01
45-6.7w 比137多没想到

45路配车少线路短走的路都比较繁华

19941227 · 发表于 2015-5-25 22:19

110是6.3万，差不多

lasiweijiasi · 发表于 2015-5-27 12:21

45现在的线路人不少，就算回到北园，也不见得能赶上现在的客流

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RE: 探缩线后的97区间、解放桥扫广告