文章转自法制晚报
计划于年内开工的“地铁快线”19号线一期,近日开始进行环境影响评价公示。19号线一期南起新宫站,北至牡丹园站,共设9站,均为地下站。公众可以信函、传真、电邮等方式向铁道第三勘察设计院提交书面意见。
铁道第三勘察设计院挂出《北京地铁十九号线一期工程环境影响评价公众参与第一次信息公告》。根据公告内容,19号线一期工程南起新宫站,北至牡丹园站。一期工程线路全长22.4km,全部为地下线,设置车站9座,设置车辆基地1座。需注意的是,这些项目概况仅针对本次公示,未来或将有调整。 根据评价工作程序,在进行第一次信息公告后,设计院将研究国家和地方有关环境保护的法律、法规、标准文件,研究与建设项目有关的技术文件及其他文件,并进行现状调查、监测以及现状、预测评价并提出预防或减缓措施,之后会进行第二次信息公告、报告书简本公示并征求公众意见,最终对环境报告书修改并上报审批。 第一次公告由于不含报告书简本,因此并未透露线路具体的走向、站点设置等。公众可提出对项目概况、建设意义及作用的认识程度;对工程建设造成的环境污染问题的认识和意见;减缓社会影响和环境影响措施的建议和要求等。 19号线一期 定位“地铁快线” 19号线一期是今年本市计划开工的6条地铁新线之一。它与17号线是首次启动的地铁快线项目,将以100公里以上的最高时速、2公里以上的平均站间距让出行更高效。 19号线一期工程共设9站,7座是换乘站,分别可以在牡丹园站、积水潭站、平安里站、右安门外站和草桥站与既有的地铁10号线、2号线、6号线、14号线和10号线实现换乘。一期工程之后,19号线还有望继续向南北延伸。 同时,由于19号线与新机场线在南端采用上下叠落共路的方式敷设,因此,19号线还能为新机场线收集沿线客流。
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