【线路信息】零时公交网优化，6月1日起调整

wuxianhao0417 · 发表于 2015-5-28 15:13

夜班也是空和非空混搭吗？空调出来抢钱的时间到了。

唯唯独尊 · 发表于 2015-5-28 15:25

wuxianhao0417 发表于 2015-5-28 15:13
夜班也是空和非空混搭吗？空调出来抢钱的时间到了。

按照去年的经验，夜班不混编，除K线外全部不是空调车

orlick_102 · 发表于 2015-5-28 16:18

LCK6890G-3 发表于 2015-5-28 14:48
竟然给18路40分钟时间开到大观园，按照18路风范半个小时就差不多到了

本来18路就是全程35分钟的点。。。现在都降速成什么样子了

bunvin · 发表于 2015-5-28 16:24

本帖最后由 bunvin 于 2015-5-28 16:26 编辑

唯唯独尊发表于 2015-5-28 14:48
夜班线不是为了客流，肯定都赔钱，它更多的是公益性服务性，提升城市的基础设施服务水平。可以不坐，但是 ...

4 101 102他真不一定赔钱。话说回来了，就算赔钱也得尽量少赔。这就是为什么今年要给一些夜线换小车，也是过了十一几条线路又缩时停运的原因。不然要是光追求那个，全年大车跑就是了，从天黑跑到天亮就是了。现在已经不是当初那个放肆吃补贴的年代。所以如果换个路线能够多拉点人能够少赔点儿，为什么非舍弃经济利益只求社会效益？何况贯穿本身就是一个虚伪的概念，真正从道路这头坐到那头的人能有多少啊

bunvin · 发表于 2015-5-28 16:25

唯唯独尊发表于 2015-5-28 15:25
按照去年的经验，夜班不混编，除K线外全部不是空调车

今年可不一定咯，已经有说法是今年开始夜班全k化

幸福的人们 · 发表于 2015-5-28 16:30

150再也不孤单了，自从605取消解放路东口就他一个人

orlick_102 · 发表于 2015-5-28 16:34

605本来定义就是2元的夜班线，和是否空调没关系。拿燕山车场131的车跑就行了。

wuxianhao0417 · 发表于 2015-5-28 17:23

bunvin 发表于 2015-5-28 16:25
今年可不一定咯，已经有说法是今年开始夜班全k化

夜班全K也合理，毕竟晚上客流量小，需求也比较刚性，这样的方式减少运营亏损，乘客也不会因为多一块钱就不坐了，总比打车好得多

chromasnail · 发表于 2015-5-28 17:31

117腊山的末班就不能再晚个10分钟

指望K156末班到火车站再狂奔到火车站东换乘K51末班，这时间恐怕更接不上

NCC-1701 · 发表于 2015-5-28 18:03

怀疑4路晚上十点过后会拿阳光来跑。以前4路晚上就跑过阳光，比大皇后利用效率高多了。

wangtian2233 · 发表于 2015-5-28 18:11

NCC-1701 发表于 2015-5-28 18:03
怀疑4路晚上十点过后会拿阳光来跑。以前4路晚上就跑过阳光，比大皇后利用效率高多了。

4路晚上就是阳光多不用怀疑

济南公交6路 · 发表于 2015-5-28 19:11

K156算不算？

公交车迷 · 发表于 2015-5-28 19:24

本帖最后由公交车迷于 2015-5-28 19:27 编辑

wangtian2233 发表于 2015-5-28 18:11
4路晚上就是阳光多不用怀疑

目前来看，4路阳光也就两三辆，绝大多数18米

公交车迷 · 发表于 2015-5-28 19:26

18路太棒了，以后看完鲁能，不用着急了，有车去火车站了

唯唯独尊 · 发表于 2015-5-28 19:46

公交车迷发表于 2015-5-28 19:24
目前来看，4路阳光也就两三辆，绝大多数18米

4路阳光虽不多，4路车队可不缺阳光，64 137都是阳光

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