公交集团开始整修202的破损站台了

neusoft · 发表于 2015-6-6 10:56

今天早晨看见的.不知道这是否意味着202在一号线2期通车之后将会躲过一劫了?如果定下来拆的话,现在还整修站台简直太浪费了.

大连公交202 · 发表于 2015-6-6 15:23

大连公交行家发表于 2015-6-6 15:12
28路与202路合并，小平岛——兴工街，取消202路，531路改为大公交北河口至海事大学段改走广贤路一带。

28路车够吗？取消28路比取消202路要容易的多，同时现在都修站台了，修了拆，拆了修，过家家啊？

大连公交行家 · 发表于 2015-6-6 15:12

28路与202路合并，小平岛——兴工街，取消202路，531路改为大公交北河口至海事大学段改走广贤路一带。

gamerxjj · 发表于 2015-6-6 16:39

202这是得罪谁了怎么总有人想着拆202

我不是郭靖 · 发表于 2015-6-7 12:25

不管拆不拆，日常的维护维修总得有吧，尤其是可能造成乘客候车安全的隐患，即便是定下来要拆，谁也不敢不干，不是什么浪费的问题。
现在202的问题是不是过于敏感了，甚至过分解读，有一点风吹草动就往拆不拆上想，现在谁敢拍着胸脯说202几年后肯定要拆的？恐怕这话连公交集团都不敢说吧。

ywk · 发表于 2015-6-7 11:09

大连公交202 发表于 2015-6-6 18:27
也不能直接拆，只能缩线，现在已经大修了，ZF也不可能干赔本买卖的，除非ZF脑子进水！

相对简单的方案----28与531整合，202与201贯通！

范伟210 · 发表于 2015-6-6 14:00

202不可能拆.

ywk · 发表于 2015-6-6 10:59

直接拆应该不太可能了。但毕竟1号线二期开通还有时日。

neusoft · 发表于 2015-6-6 11:01

ywk 发表于 2015-6-6 10:59
直接拆应该不太可能了。但毕竟1号线二期开通还有时日。

按照计划,2期应该是明年通车.

大连公交202 · 发表于 2015-6-6 11:52

看来不能拆了，要拆只能拆部分的了！

公汽联营公司 · 发表于 2015-6-6 12:40

只要还在运营就应保持设施正常使用，所以个人认为没有特殊含义

暗影帝国大哥 · 发表于 2015-6-6 17:59

202应该是不能拆了，不过缩到解放广场有可能

大连公交202 · 发表于 2015-6-6 18:17

gamerxjj 发表于 2015-6-6 16:39
202这是得罪谁了怎么总有人想着拆202

拆绝对不可能！都大修了，再拆除非ZF脑子进水，拆了的话人民广场就热闹了！

大连公交611 · 发表于 2015-6-6 18:21

大连公交行家发表于 2015-6-6 15:12
28路与202路合并，小平岛——兴工街，取消202路，531路改为大公交北河口至海事大学段改走广贤路一带。

行家这是怎么了，对202这么不乐观，还是说这就是zf的意思？

大连公交202 · 发表于 2015-6-6 18:23

大连公交611 发表于 2015-6-6 18:21
行家这是怎么了，对202这么不乐观，还是说这就是zf的意思？

ZF没放话，是行家自己说的，目前报纸都说地铁可以与202换乘，担没提到28路，如果202要拆，那么28必须加车，不然的话28路肯定不行！

大连公交202 · 发表于 2015-6-6 18:27

ywk 发表于 2015-6-6 10:59
直接拆应该不太可能了。但毕竟1号线二期开通还有时日。

也不能直接拆，只能缩线，现在已经大修了，ZF也不可能干赔本买卖的，除非ZF脑子进水！

公汽联营公司 · 发表于 2015-6-7 01:15

大连公交202 发表于 2015-6-6 18:23
ZF没放话，是行家自己说的，目前报纸都说地铁可以与202换乘，担没提到28路，如果202要拆，那么28必须加车 ...

因为地铁1号线是铁定不会变的，剩下的问题无非就是是否在202上继续投钱，如果有意向就留，没有意向就撤而已
相同情况下地面普通公交的成本远比202好控制，202是大头

而且这种事情也不需要对外放话

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