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楼主: bunvin
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#关于龙奥区丑#三张外部图

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发表于 2015-6-7 17:57 | 只看该作者
65路67路在平时看不出什么,但是周六周日上南部山区爬山的出去玩的都出来了,65、67压力非常大
65、67不像88一样,88路一会一个很快,65、67一旦错过了就要等很长时间
坐过几次周末的65路,在八一就恨不能就挤不上去了
32
发表于 2015-6-7 18:15 | 只看该作者
jngjbus 发表于 2015-6-7 17:49
3字头的线缩到龙奥枢纽就太不像话了,3字头过去的后果就是,乘客找不到站牌,65路压力立马增大
去南部山区 ...

3字头改过去的话得改2元,并且接上B5就行了
33
发表于 2015-6-7 18:21 | 只看该作者
169客流不好的主要原因是换乘及其不方便,
34
 楼主| 发表于 2015-6-7 18:22 | 只看该作者
jngjbus 发表于 2015-6-7 17:49
3字头的线缩到龙奥枢纽就太不像话了,3字头过去的后果就是,乘客找不到站牌,65路压力立马增大
去南部山区 ...

坐一次就明白了。有那么个大枢纽在那干吗用的,一堆通村线路挤二环上本身就不是什么对的事儿,早该都缩出去
35
发表于 2015-6-7 18:32 | 只看该作者
缩到公交驾校还差不多,反正路西那个大站台也没用了。
36
发表于 2015-6-7 18:53 | 只看该作者
bunvin 发表于 2015-6-7 18:22
坐一次就明白了。有那么个大枢纽在那干吗用的,一堆通村线路挤二环上本身就不是什么对的事儿,早该都缩出 ...

本来公交车是方便群众的,这样一来反而不方便了,村民进城不方便了,我们爬山出去玩的市民坐车不方便了
以前还能到燕山,现在到龙奥村民进个城还得再倒别的车。
37
 楼主| 发表于 2015-6-7 18:59 | 只看该作者
jngjbus 发表于 2015-6-7 18:53
本来公交车是方便群众的,这样一来反而不方便了,村民进城不方便了,我们爬山出去玩的市民坐车不方便了
...

要是为了方便那干脆把泉城广场扒了建枢纽了。缩到龙奥里程减了可以减1元。市里车少了,燕山的混乱可以适当解除。学生周末就开抢钱专线就可以了。放眼全国也没有多少大地方说我就保证让各种村里直达二环这种事儿。都在往外撤
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发表于 2015-6-7 18:59 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2015-6-7 18:32
缩到公交驾校还差不多,反正路西那个大站台也没用了。

驾校场站已经很饱和了,有的车都得停到教学楼那边
39
发表于 2015-6-7 19:04 | 只看该作者
曾经规划的奥体到济钢,奥体到西蒋峪社区公交是不是还有希望?
40
发表于 2015-6-7 19:23 | 只看该作者
bunvin 发表于 2015-6-7 18:59
要是为了方便那干脆把泉城广场扒了建枢纽了。缩到龙奥里程减了可以减1元。市里车少了,燕山的混乱可以适 ...

这些三字头的都是定点发车,能有多么混乱,分站台就是了
放眼全国好的可以借鉴学习,这种让人不方便的弄过来干什么
41
发表于 2015-6-7 19:39 | 只看该作者
本帖最后由 paiyenkun 于 2015-6-7 19:41 编辑

3字头最好的方式还是和孙村一样把郊区做主要车场。
42
发表于 2015-6-7 19:44 | 只看该作者
jngjbus 发表于 2015-6-7 17:57
65路67路在平时看不出什么,但是周六周日上南部山区爬山的出去玩的都出来了,65、67压力非常大
65、67不像 ...

下一步考虑115唐冶主站,65缩到山东剧院始发吧
43
发表于 2015-6-7 19:44 | 只看该作者
领导们反正都有车,他们才不坐公交呢,才不管咱们没钱买车出去玩只能坐公交的乘客呢
44
 楼主| 发表于 2015-6-7 19:48 | 只看该作者
jngjbus 发表于 2015-6-7 19:23
这些三字头的都是定点发车,能有多么混乱,分站台就是了
放眼全国好的可以借鉴学习,这种让人不方便的弄 ...

哪有那么多站台可以分啊。。。看现在洪楼全福燕山一到发车点那个乱的。现在没地铁,以后有了地铁更该缩。方便不能成为理由,否则每个人都要求方便那世界还不乱套了
45
发表于 2015-6-8 12:56 | 只看该作者
taotesi 发表于 2015-6-7 18:21
169客流不好的主要原因是换乘及其不方便,

其实k169客流也没有想象的那么差,荆山路那边还是挺受众的
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