这是要上跟车保安么

济南公交6路 · 发表于 2015-6-9 21:51

36比35都高，117都败给3了

天天挤公交 · 发表于 2015-6-9 21:55

估计是每个分公司挑了两三条线路试点一下吧……并不一定非要说是挑客流最大的线路啊……
这些安保人员坐哪？车右前轮的那个宝座么……
PS 13楼那个某些线路运行时间明显不对啊……

wangtian2233 · 发表于 2015-6-9 22:00

tianyu9999 发表于 2015-6-6 22:28
BRT1曾经的客流老大现在连7 78都比不上了~~啧啧啧。。。

b1客流如何统计的？

tianyu9999 · 发表于 2015-6-9 22:08

不知道济南怎么统计的。。。

LCK6890G-3 · 发表于 2015-6-9 22:12

tianyu9999 发表于 2015-6-9 22:08
不知道济南怎么统计的。。。

刷卡数和投币总额/票价相加吧

wangtian2233 · 发表于 2015-6-9 22:14

LCK6890G-3 发表于 2015-6-9 22:12
刷卡数和投币总额/票价相加吧

部分站点跟b2、b3重合，怎么统计

1008604a · 发表于 2015-6-10 08:31

应该把保安培养成驾驶员

4路与35路 · 发表于 2015-6-10 16:46

还是安装安全门更靠谱吧,内附报警以及一键锁闭装置,绝对保护驾驶员安全.

41路万万岁 · 发表于 2015-6-10 19:54

36的数据有水分，18比36多的不是一点半点

济南公交6路 · 发表于 2015-6-10 20:19

41路万万岁发表于 2015-6-10 19:54
36的数据有水分，18比36多的不是一点半点

36上保安比66有意义。18的也待考证

LCK6890G-3 · 发表于 2015-6-10 20:24

41路万万岁发表于 2015-6-10 19:54
36的数据有水分，18比36多的不是一点半点

车里边挤不挤，间隔大不大，这些还不足以说明客流量。像36这种的，过几站车里边就换一拨人，客流量绝对秒杀像115那种跑了10来站了，车上还是那些人的线路

4路与35路 · 发表于 2015-6-11 09:19

也是看行驶区域吧,人员复杂的区域的线路还是更需要配备保安.

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