还是关于青年18m的一些事实和猜测

wangtian2233 · 发表于 2015-6-13 18:15

皮尔洛发表于 2015-6-13 18:10
还不如将100个18米改成200个12米或是13.7米来的实在

改成500个6米5 一会儿排成s型一会儿排成b型

LCK6890G-3 · 发表于 2015-6-13 18:57

皮尔洛发表于 2015-6-13 18:10
还不如将100个18米改成200个12米或是13.7米来的实在

你来教司机分身术？

bunvin · 发表于 2015-6-13 20:29

皮尔洛发表于 2015-6-13 18:10
还不如将100个18米改成200个12米或是13.7米来的实在

18米是给大线路应对大客流的，跟12米的作用能一样吗？想么来

A340APUsliner · 发表于 2015-6-14 12:21

wangtian2233 发表于 2015-6-13 18:15
改成500个6米5 一会儿排成s型一会儿排成b型

合着你们车的价格按长度算啊……

BLQ320 · 发表于 2015-6-14 14:49

济南这批青年铰接遥遥无期了。

lck6800 · 发表于 2015-6-14 14:52

还是锁帖吧
锁前留名

济南公交 · 发表于 2015-6-14 15:13

别打算了，基本没戏了，重新招标吧

感情_，抵不过遗 · 发表于 2015-6-14 21:04

伊布发表于 2015-6-13 13:32
我猜测18米没交车，有央荐和国车在里面捣鬼，是他们让衰弱南继续衰弱下去。

最近北京的12米和18米又陆续来了。。。肯定刚造出来的车。。。
你可别说北京买车大方。。。

dianhaozi · 发表于 2015-6-14 22:08

航歌发表于 2015-6-13 17:51
A：J：先把工人工资结清我就给你车款
Q：没钱
B：J：那百台车款就给工人当工资吧

卧槽，突然感觉我大济南当初招标的时候就心怀鬼胎啊。
也难怪是个上亿元的大单，够黑的啊……

NCC-1701 · 发表于 2015-6-15 09:47

青年再NB也不干放北京的鸽子，不如换成金龙或者宇通。

bunvin · 发表于 2015-6-15 11:21

NCC-1701 发表于 2015-6-15 09:47
青年再NB也不干放北京的鸽子，不如换成金龙或者宇通。

北京公交又不是什么霸权企业，人家交钱交的痛快，中间又没有那么多纠纷，肯定交车交的爽快。

福田 · 发表于 2015-6-15 12:57

bunvin 发表于 2015-6-15 11:21
北京公交又不是什么霸权企业，人家交钱交的痛快，中间又没有那么多纠纷，肯定交车交的爽快。

但北京这一批电尼的质量可是一般…

bunvin · 发表于 2015-6-15 13:15

福田发表于 2015-6-15 12:57
但北京这一批电尼的质量可是一般…

不然怎么叫他南衰呢

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册