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楼主: 501
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[公交运转] 【环京公铁联运】————际夜偏知春气暖,尘封月台渐黄昏

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发表于 2015-6-17 08:42 | 只看该作者
杨柳青风景秀丽!358-489总站改名后还没运转过
47
发表于 2015-6-17 09:07 | 只看该作者
铁路大巴自驾徒步多种方式结合
他们的路途上披星戴月风雨兼程
领略京郊及周边地区的风景名胜
详细的描述让你如同与他们同行
环京公铁联运全新升级拉开帷幕

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 楼主| 发表于 2015-6-17 21:00 | 只看该作者
gaojn1991 发表于 2015-6-17 08:24
牛奶号是多少次?

买过到西站的双层赶上的全都是上。。。

Z315次(北京西-呼和浩特)
49
发表于 2015-6-17 21:04 | 只看该作者
看见标题里的“封月”了.....
50
 楼主| 发表于 2015-6-17 21:48 | 只看该作者
valen 发表于 2015-6-16 22:24
请问楼主,双层火车型号叫什么啊,现在都有哪些线路在用啊

北京局大部分双层都是SYZ25K,用车有Y511~Y518、K7703~7706、K7711/2
51
 楼主| 发表于 2015-6-17 21:51 | 只看该作者
bianjibu 发表于 2015-6-16 14:06
没参观一下地铁高井站啊

这个很可能被“和谐”的问题,以车迷的身份是绝不可能进院,就算是以工作身份也需要“手续”,所以相关介绍还是百度一下吧
52
发表于 2015-6-20 13:52 | 只看该作者
高井和福寿岭的事儿最近松了许多了,连北京地铁官微都发过了……不过进不去是依然的
53
发表于 2015-6-20 14:26 | 只看该作者
借机缅怀一下已死去一年半的336系列和645系列  PS:最近看着人家01、02、04等公司分别晒出成堆的绿鹰,以961为代表的09麾下的若干线路只能表示我们的亚6依然坚挺....
54
发表于 2015-6-20 15:48 | 只看该作者
铁路广告越来越多了      
55
发表于 2015-6-22 00:06 | 只看该作者
话说4481这车调图之后咋就查不到了。。
56
发表于 2015-6-28 19:10 | 只看该作者
现在还有去52#,53#站的地铁通勤车吧。

点评

自从《北京晨报》将这两站报道之后,据说这趟通勤车就直接取消了  发表于 2015-6-29 11:24
57
发表于 2015-7-14 15:40 | 只看该作者
看封面上的公交车的涂装很有天津味,往下一看,楼主果然是去了天津。
(以下详细看详细回复)
58
发表于 2015-7-14 15:43 | 只看该作者
501 发表于 2015-6-16 13:39
从临汾缩短后的车底比以前新了,走京沪去天津的普速车很少正点

这不是京沪的事,天津站普速场就是个超级bug,从哪条线去天津的普速车都很容易晚点。
59
发表于 2015-7-14 16:19 | 只看该作者
501 发表于 2015-6-16 13:41
4481次开往河北与山西交界的涉县,其实差一点就到长治了延过去多好。不过有了6438次不跨局进灵丘的先例,这 ...

没办法,很多时候行政的区隔比地理上的阻碍更严重。就像京局的列车终到秦皇岛,而沈局的列车从山海关始发。

后甫-刘庄穿越你走过么?926到后甫,927到刘庄,两趟车的终点站只有几百米的距离,却无法直接换乘,因为,在中间隔了大兴和通州的区界。类似的还有西直河-北神树穿越。
当然海淀、昌平一带也有很多这种类似的例子,不过需要问木城涧了,显然他是海淀一带的穿越专家。
60
发表于 2015-7-15 17:32 | 只看该作者
501 发表于 2015-6-16 13:51
枢纽里的688路和651路海格很多,背景是历史悠久的老天津西站

天津西站改建之后我还真没去过,对天津西站的全部记忆还停留在这个老房子上。也许真应该去看看现在的天津西站。
另:目前仍在使用的火车站建筑中,据说历史最久远的是沈阳站。
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