沪宁铁路电气化改造二十四日通电

金陵人

  昨日从上海铁路局获悉，根据铁道部和上海铁路局的统一安排，京沪铁路上海铁路局管内线路接触网将于6月24日18时正式通电。
　　南京到上海电气化火车通行在即，这个令人欣喜的消息让很多老百姓既高兴又担心。高兴的是将来南京去上海的时间大大缩短了，最快只需要90分钟就可以搞定。但同时令人担心的是，接触网上的2．75万伏高压电会不会给行人或车辆带来危险?对于事故易发地段的铁路道口又有哪些“硬性”规定?带着一系列问题，记者采访了上海铁路局有关专业人士。
　　预计10月份大提速
　　经过11个月的紧张施工，上海铁路局管辖内京沪铁路电气化改造取得突破性进展，主体工程建设基本完工，开始分段进行验收。
　　“京沪电气化铁路改造主体工程完工后，6月15日进行试通电调试阶段，6月24日18时正式通电，预计7月1日就可投入正式运营。”专业人士告诉记者，7月1日通车后，速度并不随之马上提升到每小时200公里，真正实现提速要等到铁道部实施第六次大提速后才能确定，预计在今年的10月份左右，现在只是为今后提速打基础。
　　同时，记者从南京东机务段还了解到，电气化改造成后，火车头必须更换。到目前为止，南京段火车头已到位两台，而7月份通车后，并不会一步到位，内燃机车与电力火车会并存一段时间。

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