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楼主: 动车恐龙次
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[江宁系列]江宁郊区行(已完结)

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 楼主| 发表于 2015-7-11 17:28 | 只看该作者
830沿途的照片就只简单发几张吧:





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 楼主| 发表于 2015-7-14 16:45 | 只看该作者
830车内。座位数不少,只不过有些座似乎不那么好坐。





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 楼主| 发表于 2015-7-15 23:21 | 只看该作者
到达周岗客运站(其实前一天我已经在芝兰路路口拍过830了)

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发表于 2015-7-16 10:20 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-7-17 18:57 | 只看该作者
周岗客运站这里一共有7条公交线路,除了830之外,还有833和835,以及4条村村通线路。

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 楼主| 发表于 2015-7-18 17:13 | 只看该作者
先来关注一下这里的村村通。村村通线路一共有4条,配车是6米级的金龙。我只见到了3辆车——922估计恰好出车去了吧。





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 楼主| 发表于 2015-7-19 23:59 | 只看该作者
本帖最后由 动车恐龙次 于 2015-7-20 00:01 编辑

说到村村通,简单多说几句。由于时间关系,此次我并没有乘坐周岗的这些村村通线路,因此也不知道它们的运营情况,例如发车班次、票价等等(南京的公交站牌上都不标注票价)。不过之前听说南京的村村通线路似乎统一是票价1元(这些都是空调车,按南京的政策,一般来说空调车应该加收1元的空调费,但是似乎又有村村通线路免收空调费的规定)。[此段如有错误,敬请指正。]
很多年之前,我在北京郊区坐过村村通线路,当时是6米小巴,不能刷卡,票价是5角起价。后来在西安也坐过村村通线路,也是6米小巴,也是不能刷卡,也是5角起价。帝都和古都的村村通运营情况竟然惊人的相似!
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 楼主| 发表于 2015-7-20 23:31 | 只看该作者
833和835都开往东山总站,不过二者的中途走向不同。
835在离开周岗之后有很长一段都和830走的是同一路线。同样的道路反复运转比较乏味,所以我打算继续运转833回江宁城区,而不是835。

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 楼主| 发表于 2015-7-22 18:37 | 只看该作者
在坐上833之前先“关注”一下835。宇通客车,“倒翻牌”分段计价。



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 楼主| 发表于 2015-7-25 22:35 | 只看该作者
833是福田,也是“倒翻牌”分段计价。



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 楼主| 发表于 2015-7-27 21:31 | 只看该作者
在离开周岗客运站之前再拍一下它。

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 楼主| 发表于 2015-7-28 19:01 | 只看该作者
上车,先拍两张833车内。



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 楼主| 发表于 2015-7-29 23:29 | 只看该作者
833离开周岗客运站后就进入了乡间小路。这种小路通行正规大公交的感觉……(这里的“正规大公交”是用来区别村村通线路)





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 楼主| 发表于 2015-7-30 23:57 | 只看该作者
在这种道路上会车,需要提前观察好有利地形,并据此等候。

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 楼主| 发表于 2015-7-31 23:59 | 只看该作者
833中间有一段是在句容市境内,我不知道它是从哪里离开南京的,只看到它是在这里回到南京的。(这段路就比较正常了,不是乡间小路了。)

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