澳大利亚公交联盟为治堵支招 20分钟便可走遍全城

金陵人

据澳洲网报道，澳大利亚公交车联盟当地时间2日向澳联邦议会呼吁，各州政府及联邦政府应加大对公共交通领域的投资，并加紧城市规划，彻底治理城市交通拥堵问题，最终达到从家里出发无论上班、上学、购物、就医乘公交车只需20分钟便可到达的目标。

　　交通发展关系到经济发展

　　据报道，澳大利亚公交车联盟呼吁，联邦议员们应听取全澳大利亚1500万名道路使用者们的心声。众多公交使用者每天都在与拥挤的交通情况“战斗”，而且不得不在拥挤不堪的公交车里面挤来挤去，这样会蚕食他们与家人团聚以及自己的休闲时光。

　　澳大利亚公交车联盟主席艾普斯(Michael Apps)称，澳联邦政府目前不应该还处在制定研究报告的阶段，而是要调整政府结构、加大投资，并制定切实计划，让“20分钟走遍全城”(20 minutes city)的方案成行。但这首先需要得到各州州长及联邦议员们的支持。

　　艾普斯还称，改善公交状况不仅可以改善生活质量，而且还会为经济发展增添活力，因为那些超大型城市一般都是国家经济增长的强大引擎。“联邦政府的角色十分重要，它将为经济发展竭尽全力地做好服务。”

　　实施后城市人口密度恐加大

　　“20分钟走遍全城”的概念最先在加拿大发展成熟，并在3年前率先在墨尔本试行。澳大利亚公交车联盟公布的一份报告称，这项方案的目的旨在让居民们“更为便捷的访亲问友、就业或是外出活动，并能满足大部分生活所需。”

　　这份报告指出：“这项‘20分钟走遍全城’方案不仅需要各地政府的配合，提升当地公共交通的运营质量；而且还需要当地民众选择出行方式，尽量多选择乘坐公交车出行、步行或骑行外出，不鼓励开私家车。”

　　然而，人们在享受便捷公交服务的同时，也不得不让出一部分权益，比如城市某些地区的人口密度会相应增加，在5公里的半径内，人口有可能会增至20万人。

　　与此同时，保障公交车的服务频率也变得至关重要，如公交车和电车每天有18个小时必须保证每20分钟或30分钟发一趟车的频率。

　　因此，为节约成本和保持发车的频率，小型客车将投入使用。据悉，小客车不仅省油，而且还会节省维修成本和员工工资。

　　报告指出：“但最大的问题是，小型客车载客量少，当满员时就需要另外一辆小客车前来，这无形中又增加了交通成本。”

　　因此，澳大利亚公交车联盟呼吁，各州政府及联邦政府应加紧现有城市布局规划，并加大对道路基础设施建设的投资力度。