115划转3-

①笑沩荭颜

wangtian2233 发表于 2015-7-8 19:11
115缩到二环，88也可以缩到重汽

也好也好，不过可能就不是一天4圈了，得6圈了

lasiweijiasi

①笑沩荭颜 发表于 2015-7-8 15:57
如果真是160的话，那也是2公司的事了，跟3公司没关系

二公司比三公司还穷，能拿出车来给160加吗

玉符

115要是缩线，建议202改全天发车，另外剧院桥下也给三公司吧，缩65到青年桥，然后88的支线也去桥下

月饼online

玉符 发表于 2015-7-8 20:08
115要是缩线，建议202改全天发车，另外剧院桥下也给三公司吧，缩65到青年桥，然后88的支线也去桥下

现在桥下只停115，14、28都不去桥下，说白了已经是3-的了

玉符

月饼online 发表于 2015-7-8 20:20
现在桥下只停115，14、28都不去桥下，说白了已经是3-的了

那就把14,28也划转过去吧

月饼online

玉符 发表于 2015-7-8 20:21
那就把14,28也划转过去吧

14、28票款不好，3-不要

我是吴哥

楼主你是逼我减肥么？我还要把显示器倒过来看

玉符

刚想了一下，如果115缩燕山，可以这样：

115可以从燕山桥北拐，和平路东口调头，上车站设在102的那个下车站上，当然要能走原K160的线逆时针转到甸新五区更好。

306改成走二环东路，解放东路，奥体西路到经十路向东恢复原线，别都挤到燕山左转，另外也把过度集中的学生客流分散开，甸柳庄那里换乘去火车站汽车站也很方便

131改成走窑头路到浆水泉路

月饼online

玉符 发表于 2015-7-8 21:15
刚想了一下，如果115缩燕山，可以这样：

115可以从燕山桥北拐，和平路东口调头，上车站设在102的那个下 ...

115直接唐冶公交枢纽到公交燕山车场好了，131这样客流更差，直接9米算了

taotesi

wangtian2233 发表于 2015-7-8 19:11
115缩到二环，88也可以缩到重汽

88快了吧，据说顺河高架动工，兴济河桥拆除重建，88重汽都到不了

玉符

月饼online 发表于 2015-7-8 21:20
115直接唐冶公交枢纽到公交燕山车场好了，131这样客流更差，直接9米算了

131是因为沿途分流的线路多了，且都能深入二环内所致，早先记得有建议说建议150去桥下，我觉得这挺好。葛家庄院子里换成停131，然后沿和平路向西，燕山路向南，文化东路、窑头路到浆水泉路不错，换乘的大线路一多了，客流肯定不会是现在这样。

玉符

taotesi 发表于 2015-7-8 21:22
88快了吧，据说顺河高架动工，兴济河桥拆除重建，88重汽都到不了

那可以绕二环南路、舜耕路、土屋路

济南公交

楼主这照片想疯么

济南公交6路

5362套跑115

LCK6890G-3

115一缩116得挤爆。