好久没来了,发些图活跃活跃气氛

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2015-7-17 21:24

本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2015-7-17 21:26 编辑

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2015-7-17 21:28

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2015-7-17 21:29

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2015-7-17 21:31

阿彪 · 发表于 2015-7-18 07:44

天津的大品牌公交车越来越多，但是还是钟情几个产品
客车：二线的中通、三线的解放
发动机：坦克锡柴机，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2015-7-18 13:19

阿彪发表于 2015-7-18 07:44
天津的大品牌公交车越来越多，但是还是钟情几个产品
客车：二线的中通、三线的解放
发动机：坦克锡柴机， ...

锡柴机器实在垃圾

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2015-7-18 13:20

阿彪发表于 2015-7-18 07:44
天津的大品牌公交车越来越多，但是还是钟情几个产品
客车：二线的中通、三线的解放
发动机：坦克锡柴机， ...

668那车最典型，噪音堪比坦克

阿彪 · 发表于 2015-7-18 15:58

本帖最后由阿彪于 2015-7-19 06:07 编辑

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2015-7-18 13:19
锡柴机器实在垃圾

现在主流客车机器一般是玉柴、潍柴两个品牌

阿彪 · 发表于 2015-7-18 15:59

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2015-7-18 13:20
668那车最典型，噪音堪比坦克

668海格是锡柴机吗？我记得856新换的中通是

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2015-7-18 21:58

阿彪发表于 2015-7-18 15:59
668海格是锡柴机吗？我记得856新换的中通是

是的，CA6DL1-26E3

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2015-7-18 21:59

阿彪发表于 2015-7-18 15:58
现在主流客车机器一般是锡柴、潍柴两个品牌

宇通的车一般都是玉柴机器

黄海LNG · 发表于 2015-7-18 23:03

问一下LZ什么设备？色调赞一个

用1/50的快门不拍虚蛮拼的

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2015-7-18 23:07

黄海LNG 发表于 2015-7-18 23:03
问一下LZ什么设备？色调赞一个用1/50的快门不拍虚蛮拼的

佳能S100V卡片相机，用光影魔术手修图

阿彪 · 发表于 2015-7-19 06:02

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2015-7-18 21:58
是的，CA6DL1-26E3

260马力，约195千瓦功率，呵呵
真没想到巴士也愿意买锡柴机器的，呵呵

阿彪 · 发表于 2015-7-19 06:06

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2015-7-18 21:59
宇通的车一般都是玉柴机器

847那个好像是锡柴的，47/48好像也是锡柴的，这个一般看公交公司怎么定配置了。潍柴天津用的很少，滨海泰达102双层是潍柴的——广州226双层则是潍柴LNG发动机。

玉柴基本全国普及——干客车机出身，北上广、天津都有配置；潍柴一般是山东产地很多——地方支持还有潍柴的扭矩设计感觉比较强，上海、广州也有一定的保有量；锡柴基本是天津、江苏等地普及，深圳也见过少量的

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