魔都游记——2015年7月（编辑完成，回复请注明楼层）

济南车友

LCK6890G-3 发表于 2015-7-21 11:06

不要忘记上海是我天朝经济首都。。。

LCK6890G-3

济南车友 发表于 2015-7-21 23:47
不要忘记上海是我天朝经济首都。。。

注明一下楼层好吧

LCK6890G-3

Ciel-Yu 发表于 2015-7-21 23:32
回复26楼，楼主有空可以体验一下上海神线576路，据说没有比这条线开得更快的了。（PS.大宇的避震软的不行 ...

再好几个地方见到了，不顺路就没坐

LCK6890G-3

Ciel-Yu 发表于 2015-7-21 23:34
回复35楼，B线是快线车，一般走高架；也有高速线是走高速公路的车。楼主不要坐错。

我坐的沪朱专线过了动物园基本没人了，问问车上的几个人去哪，然后直接上高架

LCK6890G-3

Ciel-Yu 发表于 2015-7-21 23:43
回复184楼，2号线客流增长，好像已经打算把八换四站往后推延一站。

最后小句什么意思？

巴士老吴

LCK6890G-3 发表于 2015-7-21 11:06

这就是普通混动，油电混合，车身长10.7米，很特别

LCK6890G-3

巴士老吴 发表于 2015-7-22 10:39
这就是普通混动，油电混合，车身长10.7米，很特别

你是说的沪朱专线那个车吗

公汽联营公司

LCK6890G-3 发表于 2015-7-22 08:37
最后小句什么意思？

由“徐泾东——广兰路、广兰路——浦东国际机场”
变更为“徐泾东——唐镇、唐镇——浦东国际机场”

LCK6890G-3

公汽联营公司 发表于 2015-7-22 12:00
由“徐泾东——广兰路、广兰路——浦东国际机场”
变更为“徐泾东——唐镇、唐镇——浦东国际机场”

我看去川沙镇的人不少，还不如直接到川沙呢

公汽联营公司

LCK6890G-3 发表于 2015-7-21 18:52

宇通油电混动
理论上沪朱专线在上海市区没有其他核定站点，包括上海动物园也是没有的
老成都路下一站是沪青平公路吴家巷

但是这车出城方向会赖站，见到站牌就停
进城方向带不到乘客，自然就随意了

LCK6890G-3

公汽联营公司 发表于 2015-7-22 12:15
宇通油电混动
理论上沪朱专线在上海市区没有其他核定站点，包括上海动物园也是没有的
老成都路下一站是 ...

沪青平公路上的站牌有上海动物园这一站，但是车内线路图没有

66142cx

第75楼 铭牌有误，松江大蝈蝈实际为YC6L310引擎。

LCK6890G-3

66142cx 发表于 2015-7-22 12:56
第75楼 铭牌有误，松江大蝈蝈实际为YC6L310引擎。

我觉得那个信息就是有问题，后置铰接那177kw的机器闹呢

Ciel-Yu

LCK6890G-3 发表于 2015-7-22 08:37
最后小句什么意思？

2号线8A列车向东到广兰路就折返了，往浦东机场方向的乘客需要下车，到站台对面换乘4A列车（2号线东延线）。之前有消息称，随着客流增长，2号线东延线的4A有点hold不住了，所以计划把换乘点向浦东机场方向挪动，扩大8A列车的服务范围。

Ciel-Yu

LCK6890G-3 发表于 2015-7-22 08:37
我坐的沪朱专线过了动物园基本没人了，问问车上的几个人去哪，然后直接上高架

嗯，上海公交跑郊区的线路很任性，要是体验一下连接同济大学四平路校区和嘉定校区的北安跨线定班车，才知道什么叫不能更任性（一小时才一班车，中途有人上车？我没看见，没人下就不停车；中途堵车啦？中间的站全甩掉绕行其他道路；啥？全是同济大学的学生从头坐到尾？那中间就不停车了）。不过北安跨线定班车的主要线路与北安线、北安区间线重合，任性些问题不大。