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楼主: NCC-1701
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2914-惊喜与缺陷共存

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16
发表于 2015-8-1 21:58 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2015-8-1 21:50
出风口带开合的这车右后全都没装,其余地方倒装上了,就是没装全。

真是针尖对麦芒,再小问题被您一说可以无限倍放大
这真的不能跟某厂家一颠全车叮铃咣铛的响的情况相比
17
 楼主| 发表于 2015-8-1 21:58 | 只看该作者
济南公交 发表于 2015-8-1 21:51
另外楼主的题目也错了吧

我觉得表达的意思不太对。

点评

对不对您心里最清楚  发表于 2015-8-1 21:59
18
发表于 2015-8-1 23:10 来自手机 | 只看该作者
标书上写的空调出风口是“不可调整式”,也就是乘客不能自己关上空调出风口。上次宇通的也是这么写的,不过宇通还是安上开关了,中通这个只能说是按标书要求来的。
19
发表于 2015-8-1 23:23 | 只看该作者
这辆车镜子上的显示屏能关闭了?
20
发表于 2015-8-1 23:25 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2015-8-1 19:41
最后说几句:跟杨戬大厂的无轨比起来,采电这款几乎无差别,只是细节部分还需改进,可能是这一辆车的情况: ...

对中通不能要求太多,最起码还给你留一个后排了,第一代的中通电车,最后直接就是个挡板,利用率更低。

点评

您好,大雄君  发表于 2015-8-2 11:22
21
发表于 2015-8-1 23:27 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2015-8-1 20:21
写错了吧,感觉彩电比宇通电车要好看呢,简单时尚

个人感觉看前脸,都各有所长,中通的线条比较硬,宇通的比较圆润,尾部也是,感觉中通的设计的梯子有点笨重,不如宇通设计的细致。至于样子好看与否,就各有各的审美观点了。
22
发表于 2015-8-1 23:27 | 只看该作者
济南公交 发表于 2015-8-1 21:40
这不是没完成,就是这样的

不能调的出风口,中通的LNG就是这种不能调的。
23
发表于 2015-8-1 23:28 | 只看该作者
cyhsky 发表于 2015-8-1 23:25
对中通不能要求太多,最起码还给你留一个后排了,第一代的中通电车,最后直接就是个挡板,利用率更低。

人家电池比这车大好不好...
24
发表于 2015-8-1 23:29 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2015-8-1 23:10
标书上写的空调出风口是“不可调整式”,也就是乘客不能自己关上空调出风口。上次宇通的也是这么写的,不过 ...

有点缺乏人性化设计,其实成本高不了多少。
25
发表于 2015-8-1 23:36 | 只看该作者
米老鼠公交 发表于 2015-8-1 23:28
人家电池比这车大好不好...

核心就是电池是否耐用,是否经常出问题,我持谨慎的态度,等待实测新电车的电瓶是否耐用。
26
发表于 2015-8-1 23:37 | 只看该作者
关于后排座椅做一个小吐槽,我也不胖,有一次坐K138,那车是2代豪沃你坐在后排甭管那一排,膝盖都能顶上前面座椅后背,就觉得特别挤的慌,后门的后门第一排座椅,前面还有个挡板,那个地方光看看给腿留的空间就很小,适合儿童乘坐。要说后排空间大,我感觉星凯龙,青年铰接,就挺好
27
发表于 2015-8-1 23:58 | 只看该作者
cyhsky 发表于 2015-8-1 23:29
有点缺乏人性化设计,其实成本高不了多少。

就是不让调,不是在乎成本。否则风口全被乘客关住了,车里还想凉快吗
28
发表于 2015-8-2 07:36 来自手机 | 只看该作者
2416-2419今天全部上线
29
发表于 2015-8-2 11:21 | 只看该作者
shandongdaxue 发表于 2015-8-1 23:37
关于后排座椅做一个小吐槽,我也不胖,有一次坐K138,那车是2代豪沃你坐在后排甭管那一排,膝盖都能顶上前 ...

青年铰接最后一排就不适合人类乘坐
前面还有个挡板的座位身高一米八五的坐进去没问题
30
发表于 2015-8-2 22:21 | 只看该作者
小天下 发表于 2015-8-1 23:58
就是不让调,不是在乎成本。否则风口全被乘客关住了,车里还想凉快吗

还是这个原因吗?
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