【运转】只要会打算，绝对不“老范”——365路运转记

uniquenova

今天中午去运转365路，以今天这天气，上午在家挣扎了很久，还是决定去溜达一下。11点15出门，11点35坐车就到了轴承厂，正好后面跟上来一个365主线，遂乘坐之。

365的宇通质量还是可以的，实际上虽然有些人说他是破车，但我还是觉得，对于一个民营公司而言，能给这种郊区线路换上宇通后置二踏混动，这已经相当够意思了。毕竟这车客流也就是那么回事。车过了立汇就已经没几个人了，再往前开到邓家屯，就更没人了（很奇怪365的邓家屯和72的荣进街是一站）。过了邓家屯就是团结路的破道，好在过了铁道口还算豁然开朗，11点58分准时开到了穆家沟。在穆家沟旁边正好有个小金龙，二话不说，赶快上车，上车后才想起来没拍，不过这时候车已经要发了，赶得早不如赶得巧，就捏了一张车内照。

uniquenova

过了穆家沟就是三环路，随即就进入了团结路的后半段，其实这段路比想象中好走多了，基本就是水泥路，村道水准，路两边还有路灯，可见这一带经济还不错。过了团结村车上就剩两个人了，等到了预定的东大坝小桥，车居然没拐弯，而是径直开到了一片空地上。这让我大吃一惊，莫非这车不到九三了？问了司机才知道，原来365现在分为三段运行：

前程：会展家园——穆家沟，5-10分钟发一辆。

中程：穆家沟——东大坝，半小时一趟，整点半点发车，两个金龙（365-01、365-02）来回跑。

后程：东大坝——九三油脂，一小时一趟，整点发车，用一个金龙（365-03）跑这一段。

看看表，才十二点十五，司机说去九三的车一点发，于是颇为忐忑——下午两点我要去哈南办事，一点发车，时间够吗？而且这车是不是没点的车呢能准时吗？不过，放眼四周，也没有其他的车可以坐，好在十分钟之后这个车还往回返，于是我就下车溜达一圈，拍了两张。

uniquenova

场站前面就是调度室，虽然调度室废弃了，但是能看出来废弃时间不长。365这三段线路三个调度室的野路子也堪称一景。再往对面一看，发现电线杆子上隐约有个贴纸，走近一看——居然是……

338。

uniquenova

奇怪，这338是什么时候来的这呢？莫非是类似富民的那种返短车？可是这么窄的道，338能开进来么？看起来真是个不解之谜，只待有时间去详查一下了。

在车下呆了一圈，回头上车，开始继续计划下面的路线——按照司机所说，往穆家沟的车十二点半就要回返，而九三的车还没有影。以这里的距离，徒步走出去的可能是不大了，而这里连个仓买都不好找，更遑论专门的黑车了（当然，旁边搭顺风车倒不见得搭不上，去柳树林的车还是有的，就是无法保证时间了）。那么是等在这里还是坐车出去呢？盘算一下，心中就有了三种方案：

首先是死等九三的车——毕竟这是运转的目的，何况这种幽灵线路这次不坐，下次来的时候啥样还不知道呢，而且如果真是一点发车，那么一点十五怎么地也到了，即便这车和338不同站想必离哈平路也不远，能打到出租车。不过坏处是万一要是没等到，那就惨了。

接下来是坐穆家沟的车返回去——如果这样，十二点四十到穆家沟，彼时有两种方案，一是打车沿三环路干到新中新，还能吃上个中午饭。但那地方有没有车还不好说。二是坐365回去，那么最早一点十分能到哈慈一带，不过那样的话坐车往哈南时间就比较紧张了。

当然，还有第三个方案——那就是等一点的九三的车，如果等不到，就坐一点发穆家沟的车出去，到三环打车，效果是一样的。

说时迟那时快，正想着，对面来了一个车，定睛一看，居然是九三的车。这车和穆家沟那个可不一样，全身沾满了泥点子，玻璃四周也全是缝子，跟当年360的宇通很有一拼。看来后面那段道的状态可是不怎样。

uniquenova

既来之，则安之，车一停稳，马上上车和司机攀谈，经确认，这车一点是肯定往九三发的。既然如此，自然不必多说什么，看看表，十二点二十七，半个小时咱还是等得起的。于是就在车上坐着了。十二点半，旁边穆家沟的车准时发车，又过了十二三分钟，对面从穆家沟来的车也如约而至。这一趟车上倒是下来不少人，直接往九三的车上来，也坐下来了。又过十五分钟，司机上车，准时发车。

往九三去的路前半段还是比较好走的，除了中间有个三米的限高（估计也是防大车的）之外，其余的倒没什么。不过接下来司机关上了前门，我就预感到造成这车如黑炭一般的原因就在前方了——果然，车过拉滨道口，就是一条巨大的土道，两边没有任何遮挡，整个天空都被扬尘遮盖。要命的是这路上过往的车还不少，可见刚才没选择走出来是绝对正确的。说时迟那时快，头顶感觉到一丝凉爽，抬头一看，居然是司机开了空调——虽然有些刺耳的声音，但好歹这车是07年的，时隔八年空调还在顽强运行，104路等估计应当汗颜了……

过了土道，就是麦芽厂，车很快转弯，在哈平路口停了下来，下客完毕，又原路折返而去。看看表，才一点十二分。拐过路口，就见到338车站，想了一下，此时等338到学院新城再倒218是不合算了，如果往平房去坐343，两个小时都够呛能赶过去。于是果断打车，适时一辆出租车从身后开来，拉开车门，一路畅通无阻，到新中新刚刚一点二十五，到对面找了家清真面馆吃了碗葱油拌面，出来才一点四十，一点也没耽误。运转顺利结束。

uniquenova

遗憾的是，原来的“二道沟”已经在平房开发区建设大潮中消失殆尽了，故而365也就是这样的一条线路罢了。如果有谁想运转，建议在半点之前的时候到达穆家沟，或者在每个小时的十分左右等在九三油脂路口。这样比较节约时间。

至此，哈尔滨南部的郊区线路基本已经探查完毕，近日将运转80王玉—346—666—呼兰长线，敬请关注，本帖完。

rxn19890625

开往对青山的666我坐过，现在已经没有路号了，车的顶灯只是“公路大桥——对青山镇”，发车频率还可以，基本能保证十分钟一趟车，公路大桥至万宝镇区间不停车，全程五块钱

uniquenova

rxn19890625 发表于 2015-8-1 22:12
开往对青山的666我坐过，现在已经没有路号了，车的顶灯只是“公路大桥——对青山镇”，发车频率还可以，基 ...

谢谢，就是叫习惯了，那个线路现在卖给民营了，我打算是80到王玉走到钓鱼坐346到万宝倒那个车

rxn19890625

我最近也一直在体验郊区公交，嘿嘿。365通长我上周末的时候坐过，今天我坐的362到望哈然后换乘的370望哈支线到平房，之后坐210到平房火车站，最后坐333返回市区

fxj002

赞赞赞，哪天我也运转一下，早就想坐了，哈哈。。

zhouyunqi

还是哈尔滨凉快………

uniquenova

rxn19890625 发表于 2015-8-1 22:22
我最近也一直在体验郊区公交，嘿嘿。365通长我上周末的时候坐过，今天我坐的362到望哈然后换乘的370望哈支 ...

这条道不错！那时候我也这么坐过，只是平房区内一段我坐的是361

dazui

365那会没等起去九三的车，就原地折返了，昨天下午一点无聊，买了张去双城北的高铁，再从双城回回哈站，去会展看球，看来大家都是闲不住的人啊

下午三点

卧槽，365变相涨价了？？分三段路跑，过去2元的全程现在变成3元了？？也不知365的混动现在怎么样了？？记得当时新车刚上线时候，是个典型的重重混，一路上机器基本上不叫唤几乎完全用电走，郊区跑的飞快飞快还在用电走，飞快很长时间机器才响一下，而且就响不一会机器就不响了继续用电走。本人好久没坐365混混，不知现在还是这样咩？？？？？


338富民村支线，每天早上7：40多和下午晚上5：10多准时出现在双拥路信号灯向新疆东路开去，因此猜测7：30或17：00整在终点发车。富民村支线始终是5545，没有别的。白天大中午，5545也跑市区哈站的主线，

uniquenova

下午三点 发表于 2015-8-2 22:25
卧槽，365变相涨价了？？分三段路跑，过去2元的全程现在变成3元了？？也不知365的混动现在怎么样了？？记得 ...

不是，他后面那个到九三的如果是从穆家沟来的话就不收钱了。类似13区和13区区的关系……