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[线路设计] 设计968路截线

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1
发表于 2015-8-17 17:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
设计968路截线
北段368路(西苑枢纽站-前沙涧村)
西苑枢纽站 5:30-22:30
前沙涧村 5:00-22:30
路线不变
客四分公司运营
西苑驻车15辆红头鹰并加气,前沙涧村驻车10辆红头鹰
优势:提高车辆运营效率,加快车辆周转速度

南段968路(恒福街东口-海子角)
恒福街东口 6:00-22:30
海子角 5:00-21:30
海子角-原路线-夏家胡同-丰益桥西-永福路西口-恒福街西口-恒福街东口-永福东路北口-丰益桥南-夏家胡同-原路线
仍由原公司运营
配车:减少20辆配车,海子角驻车并加气
优势:提高车辆运营效率,加快车辆周转速度,解决有路无车问题


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2
发表于 2015-8-17 20:38 | 只看该作者
请问,海淀西北部如何去西三环?

点评

+1  发表于 2015-8-18 10:19
3
发表于 2015-8-18 11:37 | 只看该作者
还能在无聊一些吗?
4
发表于 2015-8-18 12:19 | 只看该作者
不截不舒服吗
5
发表于 2015-8-18 12:38 | 只看该作者
“加快车辆周转速度,解决有路无车问题”,不适用于所有的线路
所谓换乘的线路每一个能过新兴桥的。从前还有牛车速度的108、大间隔的394,这两现在也没了……
不是可以362、特5换300吗?
我有那两钱和时间作商务班车不好吗……咦?难道这是LZ的意图吗?
北段25辆车就够了?不乐观
南段更为荒唐,大兴居民有多少是在丰益桥、丰管路通勤的?难道不是六里桥、公主坟、航天桥一线的居多吗……

您要说提高周转率就到黄村火车站就得了,剩下给631快就行了。北段去西苑干什么?到温泉就行了,反正都能换乘



6
发表于 2015-8-18 12:59 | 只看该作者
还嫌天下不乱吗~西苑到玉泉营怎么办~

点评

可以地铁,但是这个情况下地铁并不理想。纪家庙无公交能到玉泉营,其他站换公交有远了。且不论M10还是M4都有些绕路(在M16开通之前)。  发表于 2015-8-18 13:22
7
发表于 2015-8-24 08:43 | 只看该作者
cs9299 发表于 2015-8-18 12:59
还嫌天下不乱吗~西苑到玉泉营怎么办~

2元解决事情凭什么让我花5元。
8
发表于 2015-8-24 21:55 | 只看该作者
cs9299 发表于 2015-8-24 08:43
2元解决事情凭什么让我花5元。

砍线的精髓所在.......
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