503将增设“金家街快轨站”

david358 · 发表于 2015-8-19 15:16

519不可以吗？再说，409甘井子下车往回走也不远啊

zjm · 发表于 2015-8-19 16:28

612笑而不语

david358 · 发表于 2015-8-19 16:38

zjm 发表于 2015-8-19 16:28
612笑而不语

恩，居然忘了612。。。

1-14-56110 · 发表于 2015-8-19 17:19

409是不是应该增加光明路站？408路应该增加亿达世纪城、金家街快轨站，除了9**之外，现在似乎就408还少站了

因为公交 · 发表于 2015-8-19 17:21

1-14-56110 发表于 2015-8-19 17:19
409是不是应该增加光明路站？408路应该增加亿达世纪城、金家街快轨站，除了9**之外，现在似乎就408还少站 ...

1路少春光街

zjm · 发表于 2015-8-19 18:11

1-14-56110 发表于 2015-8-19 17:19
409是不是应该增加光明路站？408路应该增加亿达世纪城、金家街快轨站，除了9**之外，现在似乎就408还少站 ...

我就不理解你们这些鼓励站站停的到底几个意思。1路春光街和408亿达世纪城、金家街快轨站都有公交线路可以替代，怎么就非得加站

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2015-8-19 19:25

1-14-56110 发表于 2015-8-19 17:19
409是不是应该增加光明路站？408路应该增加亿达世纪城、金家街快轨站，除了9**之外，现在似乎就408还少站 ...

408设置这站点干嘛去甘井子东方路有409 503 去五一广场 409 303 18 19 407大连火车站有1 路

暗影帝国大哥 · 发表于 2015-8-19 19:33

本帖最后由暗影帝国大哥于 2015-8-19 19:34 编辑

这人有问题吧，有一元的519不做偏偏要求2元的503加站，另外408不加快轨站，亿达可能是集团是他为“大站快车”

公交联营人 · 发表于 2015-8-19 22:25

主干线路本来就不应该把站加得那么密，服务范围应该有个差距，只不过近年来在一些加站问题上有求必应

公汽联营公司 · 发表于 2015-8-19 23:02

本帖最后由公汽联营公司于 2015-8-19 23:14 编辑

以后慢慢都会越加越密的

地面公交的定位逐渐从主干转向基础，所谓的9字头以后也不会免俗

其他一些城市的今天就是大连的明天

lxc1212 · 发表于 2015-8-19 23:36

又开始站站乐了喜闻乐见啊

1-14-56110 · 发表于 2015-8-19 23:43

公汽联营公司发表于 2015-8-19 23:02
以后慢慢都会越加越密的

地面公交的定位逐渐从主干转向基础，所谓的9字头以后也不会免俗

其实，36路的今天就是9xx快线的明天，36路开通时候的站点设置跟现在的9xx没什么区别，都是大站才停，可是现在，加了一倍还多的站点，最近站距不足200米，现在仅剩的两个大站就是鑫凌集团到王家村和王家村到名仕智慧谷了，鑫凌集团到王家村是没有设站条件，王家村到名仕智慧谷这一段以后塞进去两站都没问题

看看现在的9xx，早晚也都是一样的命运

公汽联营公司 · 发表于 2015-8-20 00:08

1-14-56110 发表于 2015-8-19 23:43
其实，36路的今天就是9xx快线的明天，36路开通时候的站点设置跟现在的9xx没什么区别，都是大站才停，可是 ...

如果不是“专门设立的快线”，也没有必要跟营收过不去，反正线路走向不变，不说赚钱至少能少亏点

至于所谓的9字头巴士快线，各位也都知道怎么回事了

因为公交 · 发表于 2015-8-20 09:38

909不变成站站乐就好
908我觉得改成普通线路比现在好，多加一些站，因为锦绣往城北走的只有908
905，906其实就是个普通线路叫成了9XX而已
907可以变成在某一区间的站站乐(卫生中心→华南广场区间)，因为西北路北部和中华路东部沿线有不少人去市内

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