【暑假京津游（二）】天津公交，您流动的家

黄海LNG

阿彪 发表于 2015-8-23 20:16
天津还是没有首都的实力，所以购买公交车不大可能有首都这么高端的配置——像康明斯、依维柯这类发动机天 ...

保定公交的发动机还是以玉柴为主，主力车型中KLQ6119GCE4、ZK6120CHEVG1和XMQ6925G2都是玉柴发动机板簧减震，但是那391辆2012年的DD6109S55是潍柴的。

阿彪

黄海LNG 发表于 2015-8-23 20:36
保定公交的发动机还是以玉柴为主，主力车型中KLQ6119GCE4、ZK6120CHEVG1和XMQ6925G2都是玉柴发动机板簧减 ...

看来玉柴还是国内的主流机型，维护便利、经济性好是他的优点。
另外，保定、秦皇岛等地的CNG公交车比较多，感觉这种车噪音大不？

黄海LNG

阿彪 发表于 2015-8-23 20:59
看来玉柴还是国内的主流机型，维护便利、经济性好是他的优点。
另外，保定、秦皇岛等地的CNG公交车比较 ...

保定的第一批CNG是2008年的XMQ6925G2，可能由于老旧噪音有点儿大。2013年的KLQ6119GCE4相对而言比较安静

httpo

黄海LNG 发表于 2015-8-22 13:07
华明家园北站，663居然带客去加油？！

前天承德5路区间车也是载客去的加油站，而且乘客没下车。但在石家庄，都是乘客在加油站外面等着。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2015-8-23 19:06
天公这边除了玉柴，另一个品牌就是锡柴，而且近两年的海格车主要是配锡柴的，比如668、905等。锡柴机的特点 ...

反正觉得这两年的海格质量不是一般的差，修了坏，坏了修的，感觉很是差

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2015-8-24 13:42
反正觉得这两年的海格质量不是一般的差，修了坏，坏了修的，感觉很是差

天公的配置便宜，另外就是锡柴机器加盟的可能吧，呵呵

阿彪

黄海LNG 发表于 2015-8-23 22:12
保定的第一批CNG是2008年的XMQ6925G2，可能由于老旧噪音有点儿大。2913年的KLQ6119GCE4相对而言比较安静

燃气发动机其实还在保养，个人感觉。

大名府小磨香油

黄海LNG 发表于 2015-8-22 12:33
然而我并不知道这是个什么东西

那个是沧州到盐山的城际公交，但不知道什么原因出现在天津

Kira_Yamato

黄海LNG 发表于 2015-8-22 13:27
638电尼两侧标准照！！！

这电尼怎么青色的后视镜？

Kira_Yamato

阿彪 发表于 2015-8-23 18:54
其实去塘沽从这附近乘坐860或者668到中山门下车直接就换轻轨了。去火车站是绕远的，呵呵

外行了吧！中山门坐轻轨回塘沽那就没坐了！天津站坐妥妥的有坐

阿彪

Kira_Yamato 发表于 2015-8-25 21:02
外行了吧！中山门坐轻轨回塘沽那就没坐了！天津站坐妥妥的有坐

东站上车也未必能赶上有座，除非在那耐心等待，哈哈

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2015-8-24 18:15
天公的配置便宜，另外就是锡柴机器加盟的可能吧，呵呵

海格质量垃圾，不解释

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2015-8-27 16:20
海格质量垃圾，不解释

前几天班车调换，坐了几天12米海格团体车，2012年的车，玉柴发动机，虽然钢板弹簧悬挂差点，但是总体舒适度、噪音控制还是很不错的。

可能天公买的配置不行，特别是你说的西安产的贴牌海格，会不会质量差一些。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2015-8-27 22:00
前几天班车调换，坐了几天12米海格团体车，2012年的车，玉柴发动机，虽然钢板弹簧悬挂差点，但是总体舒适 ...

锡柴的感觉噪音特大不说，车还特爱坏

Kira_Yamato

阿彪 发表于 2015-8-27 22:00
前几天班车调换，坐了几天12米海格团体车，2012年的车，玉柴发动机，虽然钢板弹簧悬挂差点，但是总体舒适 ...

海格的气囊软，比如961