免费首日,公交出行人数增加三成
所有公交都“人多”,个别线路高峰期“挤得慌”
公交公司盼遵守“前门上,后门下”的安全秩序
公交免费首日,虽然乘公交出行人员增加了30%,但基本没有出现“上不来,拉不下”的情况!
图片说明:早上8时40分,2路车上挤了很多人
图片说明:早上9时20分许,23路车上人还有很多
图片说明:早上9时40分,站台上等车的多为老人和返校的学生
上班高峰人员增加三成,21、23、107等不少线路异常“火爆”
24日7时30分,家住莲池区褚庄村的马小姐像往常一样等21路公交,“平时我都是这个点上班,每次都有座。今天免费了,有点儿挤得慌,看来明天得再早点!”如马小姐这种经历的上班族,免费乘公交第一天古城出现了很多。
记者在当天早晨7:30至9时许的高峰期,先后乘坐了2路、23路等多趟公交,并在公交站台走访发现:如2、21、23、101、107等不少公交线路,拥挤现象非常明显。“早上的时候,前后门都开着,人们还排成两队,一个劲往上挤!”23路公交司机这样形容场面的“火爆”。
据市公交总公司副经理赵敏介绍,虽然客流量增加30%左右,但全天我市公交车运行情况较为稳定,基本没有出现“上不来、拉不下”的现象。
乐享免费“一站”乘客增多,公园商场成光顾重点
走访中,记者先后在2路、8路、22路、23路、101路等公交上,发现很多“一站”乘客。不少这样的乘客一上车,直奔公交后门。在23路上,一位大爷对让座的小姑娘说:“我就一站地,不用座儿。”
面对免费福利,不少市民“乘公交游保定”。101路公交车司机称,早上8时许,一位老爷子抱着孙子从花园里上车,一路坐到了客运中心。然而,一会儿功夫,老爷子再次上车,又一路坐回了花园里。等这位司机再次见到老爷子时,他又从花园里坐到了客运中心,到了11时许,又坐另一趟101回到了花园里。
对此,23路公交司机告诉记者,往常虽然早高峰23路车人很多,但到了9时以后,人会少很多。而在记者坐车的9时20分许,23路上仍有很多人,到了东风桥市场站,人一下子少了一半。
当天9时30分许,在35路上,一群老人讨论在竞秀站下车还是时代下车。最后拍板的老太太说:“先在时代附近逛街,然后坐车回竞秀,反正都免费!”
公交公司“大站快车”分散人流,后门上车猛增但不安全
对于107路、8路等乘客较多的线路,公交车往往走不了几站就挤满了人。对此,公交总公司采取“大站快车”的方式:直接将车发到人数较多的站点,再继续向前运行,赶在正常发出的车辆前面,以分流乘客。
由于不用刷卡或投币,不少市民干脆从后门上车,但这样的行为却存在很大的安全隐患。“一是会给下车的乘客造成拥堵或不便。”赵敏解释说,“二是司机只能从摄像头中看到正在下车的乘客,却看不到车外。当司机看到没有人下车准备关门时,如果突然有人上车就很容易被夹伤,特别危险。”
记者了解到,24日就有从后门上车的乘客被车门夹住,幸好没有受伤。在此,公交总公司提醒市民:要遵守“前门上,后门下”秩序,保证乘车安全。