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这种加长版本的塔菲克似乎比较少见

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发表于 2015-8-25 19:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本来说是准备在天交汽车解体厂外围看看里面报废的公交车的,结果没有找到路,白跑了十几里地,但是在门口观察驶入大庄的公交车时看见了这个。

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发表于 2015-8-26 15:59 | 只看该作者
应该是航天部的三江雷诺吧
3
发表于 2015-8-28 15:53 | 只看该作者
这个不叫加长,商用车得叫标轴和长轴。别说这个长轴的,标轴的不也是稀罕物么!

又想起10多年以前的时候,进5辆杯子,必须搭配卖一辆塔菲克的岁月了!

车是无罪的,档次不是日系面包,甚至和依维柯都不是一个身价,只叹生不逢时.....

点评

同级应该是奔驰的凌特吧  发表于 2015-8-29 04:45
4
发表于 2015-8-30 10:27 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2015-8-28 15:53
这个不叫加长,商用车得叫标轴和长轴。别说这个长轴的,标轴的不也是稀罕物么!

又想起10多年以前的时候 ...

对于欧洲市场的商用车不是太熟,基本与VITO,VIANO等GVW在3.5吨以下的对等。凌特是3.5吨以上的了,与依维柯DAILY系列相当。
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发表于 2015-8-30 16:09 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2015-8-30 10:27
对于欧洲市场的商用车不是太熟,基本与VITO,VIANO等GVW在3.5吨以下的对等。凌特是3.5吨以上的了,与依维 ...
和Viano同级的话,那也基本和GM的Firstland(国内叫GL8)以及VW的Multivan平级了
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