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楼主: yxyjm0329
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[公交信息] 959 977计划调整 开通979

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31
发表于 2015-8-26 16:05 | 只看该作者
977去菜户营明显就是为了替代944,以后西三环就指着一个323了
32
发表于 2015-8-26 16:06 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2015-8-26 15:56
从八方达分公司的名字来看就是区域性的,只不过有的线路开得太长了,借着缓解拥堵、加快周转的旗号找理由 ...

944一走,我10公里的上班路又多倒一趟车,10公里算长距离么,。。

点评

十公里骑车正合适  发表于 2015-8-26 16:45
如果是我,我就考虑自行车了。  发表于 2015-8-26 16:22
33
发表于 2015-8-26 16:06 | 只看该作者
总部基地里的人该骂街了
34
发表于 2015-8-26 16:09 | 只看该作者
959缩短后如果没有替代线路的话,丰台科技园内中核路口、海鹰路口独门走向就彻底没了,忽然间想起了传说中的专160
35
发表于 2015-8-26 16:15 | 只看该作者
1098号电车 发表于 2015-8-26 16:06
总部基地里的人该骂街了

是啊,981走了来个959,这回959也要走了谁会来呢?
36
 楼主| 发表于 2015-8-26 16:16 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2015-8-26 15:33
读者申精兵建议736改为354  田顺庄-怡海花园和专XX灵秀山庄-万源路,优化长距离穿城线路,提高线路周转,缓 ...

感觉736西边直接没的可能性大。。。南边正好配合602合并。。。。丰北桥距离挺合适。。。
37
发表于 2015-8-26 16:19 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2015-8-26 13:40
玉泉路口南原地掉头又多了一个.....而且还是在南边的路口

说好的959替代354 然后又臭不要脸的给砍了 还 ...

玉泉路口南,鲁谷东口,从北往南,最内侧车道是专门调头道,452走的第二条是左转道,条件具备~~~


BTW:吴庄到大瓦窑,这一圈绕的,估计得3块票价了
38
发表于 2015-8-26 16:19 | 只看该作者
979这意思,应该不是原地掉头,而是地铁八宝山站出来后右转走雕塑园中街上鲁谷路,到鲁谷路东口左转到玉泉路口南
39
发表于 2015-8-26 16:20 | 只看该作者
说是大瓦窑公交场站其实就是圈点,上个礼拜坐961车就跟973场子门口调头,根本不进去,而且返回的时候没有点,本来间隔就大,根本没保障……不过959过去的同时,可能证明973也要挂了……

点评

961终点站本来也不是大瓦窑公交场站,就是大瓦窑村,所以不进场站,959看这首末时间肯定进场站的  发表于 2015-8-26 16:25
40
发表于 2015-8-26 16:28 | 只看该作者
还不捎带手把专160路开通?
41
发表于 2015-8-26 16:28 | 只看该作者
本帖最后由 366快车 于 2015-8-26 16:30 编辑

贴吧的消息 736灵秀山庄-南五里店
42
发表于 2015-8-26 16:29 | 只看该作者
专160谁弄还没有定论……如果不去地铁哪也没什么用……

乘客被坑不是因为需要换乘,而是因为被代替线路理论彻底坑了……该理论不考虑换乘的客观条件,不考虑代替线路的运力和代替方式,不考虑换乘增加的费用

坑的不仅仅是长距离的,短中距离也会间接的被影响。
43
发表于 2015-8-26 16:30 | 只看该作者
天堂苹果 发表于 2015-8-26 16:20
说是大瓦窑公交场站其实就是圈点,上个礼拜坐961车就跟973场子门口调头,根本不进去,而且返回的时候没有点 ...

959新走向跟973又不搭杠 959走梅市口路。
以前南三环去大井/程庄路 973 998 678来哪个随便上 ,最近998改了 973改线的消息也穿的满处都是 瞬间觉得压力山大
44
发表于 2015-8-26 16:37 | 只看该作者
本帖最后由 world-carnival 于 2015-8-26 16:42 编辑

977缩了之后 最惨不过丰益桥。 西三环航天桥——新兴桥——丽泽桥向南也就剩300,t8,968和运通103了,还是运通赢了,然后这四个还都是丽泽桥主路一站夏家。交通委先把门口清干净了,真完美。。。
45
发表于 2015-8-26 16:41 | 只看该作者
1098号电车 发表于 2015-8-26 14:58
还有958,959这臭不要脸的!!!

958无论是站位还是走向都太集团了
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