公交集团开通机场商务快线1号线、2号线、3号线

All123

大连公交感觉越来越乱了 9字头的遍地开花 商务班车 机场快线  社区巴士 各种夏运线   各种5XX的小公汽   配车不见的增多  线路倒是越来越多 不涉及到自己的  真要是从头到尾说个明白还真是有点二胡

钓鱼小行家

也没有运行时间表，干等啊。
从河口到机场，还不如3路到马兰子换地铁。

动车恐龙次

钓鱼小行家 发表于 2015-9-10 15:05
也没有运行时间表，干等啊。
从河口到机场，还不如3路到马兰子换地铁。

3号线就凭熟食品门口的“盛况”就已经可以呵呵了。不过2号线的走向才是更大的奇葩，简直就是专门挑着堵车的道路走。而且等地铁1号线一通，2号线几乎就全程被地铁覆盖了。姑且不说地铁，就凭2号线这走向，恐怕会比542还慢吧？

总之，1号线好评，3号线中评，2号线差评。

骑驴找驴

一个月多少门

公汽联营公司

钓鱼小行家 发表于 2015-9-10 15:05
也没有运行时间表，干等啊。
从河口到机场，还不如3路到马兰子换地铁。

听说开往机场方向机智地砍掉了所有班次，也就是这些车只管出不管进

于是就避免了按点发车的问题

动车恐龙次

All123 发表于 2015-9-9 22:45
大连公交感觉越来越乱了 9字头的遍地开花 商务班车 机场快线  社区巴士 各种夏运线   各种5XX的小公汽   配 ...

如果你去北京版围观，你会发现北京公交才是各种巧立名目，各种抢钱，以及各种杂七杂八的字头。
比如：
通勤快车：类似于大连的93*，但是北京的通勤快车都没有线路号，除了沿线居民外让很多公交迷都头晕，但这个是正常票价。
订制公交：属于抢钱线，要花钱预约，不过车是软座大巴，倒是坐着还算舒适。
观光线路：类似于大连的旅游环路，但是线路长度没那么长，并且车票只是当次有效。不过这个主要是黑外地游客的钱，北京本地人倒是意见不大。
火车站直达专线：有点类似大连的机场直达专线，被北京公交迷直呼为抢钱专线。和周水子机场不同，首都机场不允许公交的车进入，只能是他们自己的机场大巴，所以北京公交无法类似大连这样围绕机场去开抢钱专线，只能用火车站来抢钱。
地铁巴士：和大连的地铁巴士类似，小车跑的，短线收3元。
快速直达专线：这是近期北京公交迷吐槽最多的东西，很多线路是和普通公交一样的车型，只是中间少停了几站，但是票价就变成了5元、10元、15元（根据线路长短票价不同，但即使是全长不到5公里的短线也是投币5元或刷卡3元）。

动车恐龙次

All123 发表于 2015-9-9 22:45
大连公交感觉越来越乱了 9字头的遍地开花 商务班车 机场快线  社区巴士 各种夏运线   各种5XX的小公汽   配 ...

再说北京的线路号，同一个数字，加上各种不同的前缀，就可以玩出各种不同的线路（注意，这些线路彼此之间可能完全风马牛不相及）。例如“2”，可以有：2、特2、快2、专2、快专2、临2、观光2、夜2
这其中“特”字头和“专”字头一直是北京版谈论最多的话题，因为多数人都认为“特”和“专”的划分毫无意义，却增加混乱，还可能引发混淆。（当然，把夜班车专门标出“夜”还是有意义的，而且通常也不会造成混淆。）

大连公交行家

目前在路上还没有一次遇到过机场快线