#周末出来浪#妖精，快还我爷爷！

bunvin · 发表于 2015-9-6 13:48

济南车友发表于 2015-9-6 11:16
这车是章丘的不是公交的。。。准确说法是J301

J301是车迷学泰安自己取的一个别称。准确说法就是K301.

bunvin · 发表于 2015-9-6 13:55

JNP6183BEV 发表于 2015-9-6 09:37
k54改回以前的内外环试试……

东半段感觉人更少呢就是有几个独特的拐弯挺有趣

19941227 · 发表于 2015-9-6 14:35

其实我感觉正是这张图才折射出48的客流才不容乐观，要不为什么不用其他线路的车而用48加班？
48的豪沃已经越来越少了，最早配8个豪沃，后来5704虽然还是48的图却早就不跑48了，5692/3也经常给别的线加班，。
原因就是48没那么大客流，除了高峰时爆满其余时间基本运椅子
其实48最辉煌的时期很短暂，是从39撤出黄台南路到48缩到解放桥的那段时间，客流爆棚，连66都拿阳光给它加班，自从缩到解放桥到现在元气大伤。
48用了17年的长江了，放眼整个济南公交都没有这样的线路，的确让人怀念；可仔细一想是因为没那么大客流才一直没资格换大车。希望公交公司优化一下48吧

bunvin · 发表于 2015-9-6 14:55

19941227 发表于 2015-9-6 14:35
其实我感觉正是这张图才折射出48的客流才不容乐观，要不为什么不用其他线路的车而用48加班？
48的豪沃已经 ...

优化完跑到洪楼去了，却还是没什么起色……去走文化东路山师东路和平路到山大路得了

LEVIS · 发表于 2015-9-6 14:57

19941227 发表于 2015-9-6 14:35
其实我感觉正是这张图才折射出48的客流才不容乐观，要不为什么不用其他线路的车而用48加班？
48的豪沃已经 ...

今天3222加班K48……

cyhsky · 发表于 2015-9-6 15:37

bunvin 发表于 2015-9-6 13:47
东风跟长依谁载客量大还真得推敲推敲。毕竟布局摆在那里。301插电是章丘的车。得有个6 7辆的吧。公交公司 ...

东风的载客量，我感觉比长依大很多呀，毕竟车长摆在那里呢。等着看济南的插电车了。济南公交公司的301是不是都成了中通风采三轴了？

bunvin · 发表于 2015-9-6 15:49

cyhsky 发表于 2015-9-6 15:37
东风的载客量，我感觉比长依大很多呀，毕竟车长摆在那里呢。等着看济南的插电车了。济南公交公司的301是 ...

就长1米。光车后半部分长依就比东风多塞多少了。而且长依还是三踏的。东风前面还是大轮包。不要小看长依依的载客量

cyhsky · 发表于 2015-9-6 15:53

bunvin 发表于 2015-9-6 15:49
就长1米。光车后半部分长依就比东风多塞多少了。而且长依还是三踏的。东风前面还是大轮包。不要小看长依 ...

有这么能装人么？总感觉这个车的载客量不算强，倒是有点大济电的风格，后车厢单排。

bunvin · 发表于 2015-9-6 17:54

cyhsky 发表于 2015-9-6 15:53
有这么能装人么？总感觉这个车的载客量不算强，倒是有点大济电的风格，后车厢单排。

坐坐就知道了。很能塞

cyhsky · 发表于 2015-9-6 18:35

bunvin 发表于 2015-9-6 17:54
坐坐就知道了。很能塞

之前经常坐没有换车之前的123和87路，再早118刚开线的时候也都坐过，个人印象不算强。

cyhsky · 发表于 2015-9-6 18:36

bunvin 发表于 2015-9-6 17:54
坐坐就知道了。很能塞

之前经常坐没有换车之前的123和87路，再早118刚开线的时候也都坐过，个人印象不算强。

Arthurad · 发表于 2015-9-6 19:40

123全程广场最少两个车了。还有一个海底世界的。。

皮尔洛 · 发表于 2015-9-6 21:42

K54还真不如换成15个8米纯电动，把豪沃给K48

wangtian2233 · 发表于 2015-9-6 22:18

今天159的混动ms没了

济南车友 · 发表于 2015-9-6 22:24

bunvin 发表于 2015-9-6 13:48
J301是车迷学泰安自己取的一个别称。准确说法就是K301.

感觉这样用来区分公交和交运的挺好的

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