我认为票制应该这样改一改

和平门外 · 发表于 2015-9-17 08:47

首尔的公交车，只要你坐地铁，出来之后的一次公交乘坐是免费的。我们这帮LD们出国考察这么多回，这一点优势和利好难道发现不了？北京公交现在真的是在和地铁合伙坑老百姓。ZF不作为！

rootr · 发表于 2015-9-17 09:36

那样挺好。
我九号线六里桥东出来，然后836一直坐到十渡都可以免费啦。

云岗665羊圈头村 · 发表于 2015-9-17 09:39

没办法，垄断啊，怀念以前巴士和公交竞争的时代

冰冷剃度 · 发表于 2015-9-17 09:42

像深圳和上海一样，换乘应该给点优惠。毕竟截线撤线也是不少了

94路无轨电车 · 发表于 2015-9-17 09:47

LD出国那都是去旅游的，哪个LD会出国考察公交车，考察回来的只有物价跟国际接轨

115 · 发表于 2015-9-17 09:49

说白了就是抢钱。把常规线路全裁撤了，让线网整体速度变慢并且换乘不便，你爱做不做，然后塞一堆高票价的快专解决长距离快速通勤和有路无车的地铁接驳。看看今年几乎没开通常规票价线路就知道了

菩提梵天 · 发表于 2015-9-17 10:10

1.裁撤常规公交，号称接驳地铁
2.地铁限流，号称客流过大无法解决，请乘客乘坐公交
3.公交集团表示为方便市民出行，开通若干高价快速直达线路
4.进一步扩大快速直达线路数量，进一步缩减常规公交数量
5.当快速直达线路数量达到一定比例，统一票价，将高价常规化。

先锋号 · 发表于 2015-9-17 10:18

冰冷剃度发表于 2015-9-17 09:42
像深圳和上海一样，换乘应该给点优惠。毕竟截线撤线也是不少了

截线撤线的目的就是让你多换乘多花钱，再给你优惠这阴谋岂不是实现不了了？

balakovic · 发表于 2015-9-17 12:26

换乘优惠根本不用出国考察，国内就多得是，BPT当然不会不了解，但是怎么能拿刀子拉自己的肉呢？

和平门外 · 发表于 2015-9-17 15:20

天子脚下，如此胡作非为，大大岂能忍下去？

wzll7999 · 发表于 2015-9-17 16:18

有道理这样还能打击黑车

bjbus69413180 · 发表于 2015-9-17 17:26

rootr 发表于 2015-9-17 09:36
那样挺好。
我九号线六里桥东出来，然后836一直坐到十渡都可以免费啦。

我觉得要有公里限制

bjbus69413180 · 发表于 2015-9-17 17:27

巴黎也是，在票指定的区域内可以出地铁快线，换乘公交或有轨电车1次

bjbus69413180 · 发表于 2015-9-17 17:28

云岗665羊圈头村发表于 2015-9-17 09:39
没办法，垄断啊，怀念以前巴士和公交竞争的时代

现在只能看滴滴巴士和集团竞争

bjbus69413180 · 发表于 2015-9-17 17:28

94路无轨电车发表于 2015-9-17 09:47
LD出国那都是去旅游的，哪个LD会出国考察公交车，考察回来的只有物价跟国际接轨

国内LD又不坐公交车，都有配车，日本就不一样

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