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楼主: bjbus69413180
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[公交运转] 2015第三次大运转(3)——剩余部分(瑞士 意大利 列支敦士登)(更新完毕)

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 楼主| 发表于 2015-9-18 21:19 | 只看该作者
RABe 511     

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 楼主| 发表于 2015-9-18 21:20 | 只看该作者

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发表于 2015-9-18 23:24 | 只看该作者
本帖最后由 asimpleday 于 2015-9-18 23:27 编辑

瑞士貌似铰接车,客流也就是个满座,如果按这么配车,天朝的线路都应该是双铰接了。话说瑞士双铰接电车的速度也是很快的,尤其过分线交叉,我们的电车可望不可及啊。记得在西庸古堡外的山路上,有一辆无轨电车停站后打个左转向,后边的轿车停车让行之际,电车瞬间远远的甩开了他们。瑞士的小路都是曲曲折折,电车有时候连续的斜摆夹板转弯,速度都好像丝毫不受影响,这要是放在我们这,速度一快,不用多,两个夹板基本就掉辫子了。如果天朝的电车线网、杆子能跟瑞士一个档次,就再没人说电车慢了
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 楼主| 发表于 2015-9-19 09:28 | 只看该作者
SBB CFF FFS两组车

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 楼主| 发表于 2015-9-19 09:29 | 只看该作者
大坡度的缆索铁路,瑞士有些地方还有齿轨铁路

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 楼主| 发表于 2015-9-19 09:30 | 只看该作者
威尼斯的单轨

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 楼主| 发表于 2015-9-19 09:30 | 只看该作者
意大利铁路

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 楼主| 发表于 2015-9-19 09:30 | 只看该作者
听说这里也在修地铁

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 楼主| 发表于 2015-9-19 09:31 | 只看该作者
全贴完
全系列终   
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 楼主| 发表于 2015-9-19 09:32 | 只看该作者
asimpleday 发表于 2015-9-18 23:24
瑞士貌似铰接车,客流也就是个满座,如果按这么配车,天朝的线路都应该是双铰接了。话说瑞士双铰接电车的速 ...

天朝的线网和杆都不升级速度肯定上不去
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发表于 2015-9-19 23:26 | 只看该作者
Eine Strassenbahn, Prag, Tschechische Republik



Prag HBF



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发表于 2015-9-19 23:31 | 只看该作者
Ein WC wie einen Tempel, Lausanne, in der Schweiz


Im Amtssitz der vereinten Nationen, Genf, in der Schweiz

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发表于 2015-9-19 23:33 | 只看该作者
借您的帖子发了几张本人早年在捷克和瑞士的照片以共享
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 楼主| 发表于 2015-9-20 12:57 | 只看该作者
chopin_wang 发表于 2015-9-19 23:33
借您的帖子发了几张本人早年在捷克和瑞士的照片以共享

感谢分享   
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发表于 2015-9-20 13:47 | 只看该作者
他们的公交车几年报废?

铰接车是无人售么?
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