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关于接下来的公交车线路规划的问题

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发表于 2015-9-19 20:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有谁知道图片中的问题什么时候开始?什么时候完事?下一批什么时候开始?

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发表于 2015-9-19 20:29 | 只看该作者
根据汽车公司来的消息,国营部分将待近期招标完成之后先行启动一批,剩下的要通过拆分线路和调动机动车来补足。如2线空调停运等。
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 楼主| 发表于 2015-9-19 20:35 | 只看该作者
本帖最后由 drrsc 于 2015-9-19 20:39 编辑
uniquenova 发表于 2015-9-19 20:29
根据汽车公司来的消息,国营部分将待近期招标完成之后先行启动一批,剩下的要通过拆分线路和调动机动车来补 ...

意思是暂时还不能开始是吗?是不是要等2015年招标的200台充电试混合动力公交车跟40个充电干到达哈尔滨之后才能进行拆分线路吗?

点评

要真是这样的话那可真得等了  发表于 2015-9-19 20:49
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 楼主| 发表于 2015-9-19 20:47 | 只看该作者
年末前完成的拆分线路的配车数辆问题能完成吗?以哈尔滨现有的公交车数量跟即将到哈尔滨的招标车数加起来能够这么多拆分线路用的吗?以现在的情况开来只能在年末前在招标一批车。
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 楼主| 发表于 2015-9-19 21:09 | 只看该作者
本帖最后由 drrsc 于 2015-9-19 21:26 编辑

以招标200辆车来看,每条线配40台车能配上5条线。44路可以用31路区间车。45路或46路的其中一条线可以用33路区间车,127路或128路可以使用88路的车辆等像这样线路的新线路可用以不存在的线路的车辆。14路用过的黄色小黄海;2路、14路空调车也可以暂时借来用一用。
我开差不多就只有这些车辆了。一下子就要拆分这么多的线路,不及时的招标新车的话,就只能有好几个线路暂时要成为眼前的一种不可能实现却要实现的想法了。
6
发表于 2015-9-19 22:28 | 只看该作者
drrsc 发表于 2015-9-19 21:09
以招标200辆车来看,每条线配40台车能配上5条线。44路可以用31路区间车。45路或46路的其中一条线可以用33路 ...

33路区间车一共3台车,给谁都不够用
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发表于 2015-9-19 23:48 | 只看该作者
有的等了,感觉根本没做好准备就发出来了...
8
发表于 2015-9-20 09:06 | 只看该作者
和兴路到哈西客站取直走的话,从和平小区到大成街这带,到哈师大附中到服哈西万达广场这一带怎么办?

点评

应该只是不进入延兴路、文兴街那一段了。  发表于 2015-9-20 21:42
9
发表于 2015-9-20 09:40 | 只看该作者
我觉的就是先有大骨架了,大方向了,然后在一步步的落实,也不错。尤其是各种郊9支X终于有正规线路号了。

不知357支啥时候能有编号?
10
发表于 2015-9-20 21:43 | 只看该作者
郊6居然不在此次命名之列?
11
发表于 2015-9-20 21:51 | 只看该作者
其他调整什么时候开始?楼主的表格在什么地方找到的?
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