南京公交目前有五家公交公司在共同运营,不过五家公司实际上是由四个股东组建的,具体情况如下(部分数据不是最新)
南京市公共交通总公司的前身为江南汽车股份有限公司，创建于1931年5月。经过70多年的风雨历程，形成了以城市公共交通为主业，客车制造业、物业、多种经营并举的国有集团性公司，下辖11个客运部、5个修理厂和车辆厂、江南出租汽车公司,广告公司，等20多个基层单位。现有营运线路共有线路119条,线路总长1695公里,运营配车2377台,空调车695台,普通车1682. 内退人员1288人；驾驶人员3950人；乘务人员207人；站务人员820人；修理人员1221人；管理人员803人。
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南京中北巴士公司的前身为南京市公共交通总公司下属的第一汽车公司，1998年5月17日整建制切入南京中北(集团)股份有限公司，更名为南京中北(集团)股份有限公司巴士公司。2001年8月18日，公司整体收购了原江宁区客运公司，成立中北客运公司，标志着公司开始向南京周边郊县地区的客运市场迈进。随后，中北旅汽又分别收购了浦口和六合的客运公司，占据了江北广阔市场。目前，该公司拥有38条线路，公交巴士980辆，是江苏省第二大巴士企业。服务口号：大众的期望，中北的追求。
南京公交雅高巴士有限公司系香港雅高巴士服务(中国)有限公司和南京市公共交通总公司及南京市旅游局共同组建的有限公司，成立于1997年9月，以经营旅游线路为特色。1998年6月增资扩股， 开始从事城市公交客运。截止2005年12月，经营公交、旅游线 路18条，配置高中档客车369辆，并设有二级资质的修理厂，是个拥有一千多名员工的中等规模公司。 服务口号：“雅高服务、天天进步 ”
南京新城巴士有限公司由南京中北（集团）股份有限公司与南京市公交总公司共同投资组建。注册资本为3900万元。中北出资1989万元，占注册资本的51％。公交出资1911万元，占49％。新城巴士公司主要经营江宁至南京地区及江宁区内和其周边地区的公交客运业务。截至2004年11月份，南京新城巴士有限公司拥有运营车辆649辆，运营线路111条，职工人数为1884人，人车比为3.04。新城巴士总资产为1.35亿元，净资产为4778.63万元。线路网络已经基本覆盖了整个江宁区。
南京新宁浦巴士有限责任公司。于2003年8月4日取得《企业法人营业执照》经营期限十年,由南京市公交总公司和南京轮渡公司两家企业以股份制形式来组建，注册资本800万元，其中公交占51％股份，轮渡为49％的股份。“新宁浦”主要经营范围是长江南北的跨江公交市场，运营线路为盐工线、盐浦线、浦葛线、南洲线、117路、118路、152路、307路等线路。 |
发表于 2006-6-18 20:24
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发表于 2006-6-18 21:47
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