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[历史寻踪] 关于13路的历史

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发表于 2015-9-24 09:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想请教论坛内各位:13路前几天改线前,是不是北京公交线路最为稳固的一个(60年未变)?有关13路的历史和配车情况,大家能否给点指导?我想写点东西来纪念一下老13路。任何线索或照片什么都欢迎
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2
发表于 2015-9-24 09:21 | 只看该作者
13路 (小营公交场站 - 西城三里河) (电车分公司,18.66公里)
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 7&fromuid=17279
(出处: 公交迷网 - 巴士之家)

点评

您这份真是太全了!  发表于 2015-9-24 10:13
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发表于 2015-9-24 09:37 | 只看该作者
变过啊,只是相对来说变动最小的。最开始北边终点在化工部,后来改到和平街北口
行车路线一开始从北小街豁口到雍和宫走滨河路,后改二环。然后南礼士路一段的走向也变过。但总体来说变动不大
4
发表于 2015-9-24 09:57 | 只看该作者
中间有段时间  好像因为三里河场子翻新  是从月坛(618场站)发车  
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发表于 2015-9-24 10:13 | 只看该作者
变过。但是变动都很小,只是因故延长和缩短,但走向一直没有变化
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发表于 2015-9-24 13:42 | 只看该作者
在和62路合并之前,除了化工部缩回和和平街北口延长这0.5KM折腾,只要道路允许,13路走向和线路一直没变。此间13路的改变完全是因为交管需要和车场建设。

13路在60年代有区间线:和平里-北海后门,三里河-十二条。现在什沙海荷花市场的牌楼,和十二条站牌那多出来的一个垛口,都是13路掉头用的。

13路70年代和19路开设了联运,右安门 - 和平街北口(高峰车),13和19各出3个车对开。后来联运车缩短到张自忠路 - 广安门,也是高峰车,后来固定下来给了个固定路号 42 路。

13路80年代为应对大客流高峰期有快车: 三里河 -  三里河东口 - 儿童医院 - 月坛 - 阜成门 - 西四 -平安里 - 厂桥 - 地安门 - 张自忠路 - 北新桥 - 和平里南口 - 和平里 - 和平街北口  。此间,1828是全国青年文明号,和4702 是一个时代,一个级别的。(当时北京市有四辆部级的青年文明号,1828,4702, 3862 ?,还有王桂荣号)。13路,也是北京市,建设部,工人先锋车队。

点评

13路共有3个先进车组,好象没有1828。  发表于 2015-9-25 18:39
13路当年分几种快车。地安门有13路的中途调度室。另外13路十二条叫船板胡同,十二条是106的站名  发表于 2015-9-25 09:12
太感谢啦  发表于 2015-9-24 15:24
7
发表于 2015-9-25 07:17 | 只看该作者
记得13路三里河首班是市区线路(20除外)唯一一个5:00前发车的线路~
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发表于 2015-10-1 23:30 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2015-9-24 13:42
在和62路合并之前,除了化工部缩回和和平街北口延长这0.5KM折腾,只要道路允许,13路走向和线路一直没变。 ...

不是3862,是3682,即现在1路的620682
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