地铁二号线车站怎么建？ 四个站为地下三层站台

金陵人

  记者昨从南京地铁建设部门获悉，在地铁二号线一期工程所建设的19个站台中，共有4个站台为地下三层站台，14个为地下两层站台，一个是地面站台。由于二号线沿途地质状况复杂，施工可能面临的不可预见性因素较多，专门保障建设质量的《南京地铁二号线工程质量监督方案》也由多个部门共同制定出台。
　　二号线有四个站为地下三层站台　　
　　南京地铁指挥部有关负责人介绍，地铁二号线有4个站是地下三层岛式站台，具体来说，元通站、汉中门站、逸仙桥站、马群站皆为地下三层岛式站，其中元通站总建筑面积1．8万平方米，有近半个新百那么大，设置有4个地铁出入口；汉中门站总建筑面积1．5万平方米，同样设有4个出入口；逸仙桥站虽然总建筑面积只有1．2万平方米，但出入口数量多达6个；马群站总建筑面积6714平方米，出入、口数量为2个。　　
　　此外，明故宫站、孝陵卫站也存在局部为三层岛式站台的情况。明故宫站地下两层(局部三层)岛式站，总建筑面积3771平方米，出入口数量4个，孝陵卫站地下两层(局部三层)岛式，总建筑面积11330平方米，出人口数量3个。　　
　　钟灵街站为唯一地面站　　
　　地铁指挥部有关人士介绍说，二号线的新街口站、中和村站、向兴路站、上海路站、大行宫站等14个站台为地下两层岛式站台结构。其中新街口站最大，总建筑面积达到2．44万平方米，有9个出入口与地面联系。大行宫站总建筑面积1．38万平方米，出入口数量4个。记者注意到，在地铁出口上与新街口媲美的可以说是集庆门大街站，该站总建筑面积32674．2平方米，出入口数量达到8个，其次是向兴路站总建筑面积19346.56平方米，出入口数量也达到6个。在这19个站台中，钟灵街站为唯一的一个地面站，共设有两个地铁出入口。　　
　　五家质监站“死盯”212程质量　　
　　按照要求，省铁路建设工程质量监督站、省通信工程质量监督站和省电力基本建设质量监督站等5家质监站将全程监管南京地铁二号线施工质量。记者获悉，五家单位联合制定的《南京地铁二号线工程质量监督方案》已经出炉，5家监督机构将按专业进行分工负责，专门成立南京地铁二号线工程质量监督办公室，并驻现场集中办公，具体负责日常监督管理工作。据悉，目前，该质监站已派出不少人员前往深圳、上海等地学习取经。　　
　　一家工程质量监督站的负责人告诉记者，与普通的建筑工程不同，地铁建设多是隐蔽工程，技术高精尖，虽然有地铁一号线的建设经验，他们仍感到不小压力，像安全屏幕门等设备的安装，在江苏还是第一次碰到。记者了解到，质监部门将对所有工程实体质量进行监督检查，在检查中，还要组织实施工程质量监督巡查，及时将巡查结果进行通报，并建立各责任主体信用档案。一些不“老实”的施工单位，如果多次被曝光，将要清出地铁工程，也很难在以后的地铁工程中再次接活。